某杂填土地基处理工程实例分析

以某杂填土地基处理工程为例,在地基处理前采用平板载荷试验进行地基检测,承载力特征值为96．7 kpa ,压缩模量为5 M Pa ;采用强夯法进行处理,处理后再利用平板载荷试验进行地基检测,强夯后地基承载力为198．3 kpa ,压缩模量为11 M Pa。结果表明利用强夯法进行地基处理能够满足设计要求,施工质量有保障。     

强夯法有效加固深度影响因素的理论分析

强夯法有效加固深度是强夯实践中最为关注的问题之一，夯锤设计参数与加固地基的土性是其主要的影响因素，本文采用弹性半空间理论和瑞利波理论对强夯法有效加固深度的影响因素进行了理论分析。     

强夯作用下土石混合体填筑边坡变形与振动特性

为了研究强夯作用下土石混合体填筑边坡的动力特性,以昆明新建机场土石混合体填筑边坡为研究对象,采用现场试验和数值模拟相结合的方法研究其在强夯过程中位移变形和振动加速度.结果表明:变形主要发生在边坡的中上部,最大变形量发生在坡顶,边坡底部基本检测不到变形量;强夯引起的振动影响与边坡坡度成正比,坡度大的边坡振动影响大,坡度小...     

扁铲侧胀试验检测地基处理效果

扁铲侧胀试验(DMT)在岩土工程中已经获得广泛应用,尝试了用其检测地基处理的效果.在南京龙潭港三期工程中,采用强夯法进行地基处理,并应用DMT结合静力触探试验来检测地基处理的效果.试验结果表明,DMT具有操作简单快捷、对土体扰动小、测试参数多等优点.通过比较强夯前后竖向排水侧限模量MDMT及其与比贯入阻力ps之比的变化,发现经过强夯处理后,MDMT和MDMT /ps均增加约1.5～2.0倍,表明扁铲侧胀试验在检验地基处理效果方面较其他试验作用更加明显.     

论述强夯法在软基处理中的应用

本文根据施工中遇到的各种软弱地基,分析如何运用强夯法进行软基处理。详细阐述了强夯法在处理软基时易出现的质量问题,应该采取的施工控制措施,及质量控制方法,主要为今后应用强夯法处理软弱地基提供宝贵经验。     

烟台市区地基处理的主要形式及适应性分析

根据烟台市区1995-1999年岩土工程勘察、桩基检测资料和近几年的现场调研资料，在对烟台市区地基土工程地质特点系统总结的基础上，分析了烟台市区地基处理的主要形式和应用特点，研究了不同地基处理形式在烟台市区的适应性，最后总结出4种典型地基处理模式，以指导今后烟台市区的工程实践。     

高能量异形锤强夯石渣桩对软弱地基的处理分析

介绍了强夯法的适用范围;采用强夯石渣桩对珠海市某大学校内道路软基进行处理,分析了强夯石渣桩的加固机理;通过对处理后的复合地基进行试验,对该方法的处治效果进行了评价。     

强夯法加固地基在变电站工程中的应用

随着我国社会主义事业的迅速发展,基本建设规模越采越大,工程建设中经常遇到需要对天然地基进行人工处理才能满足建筑物的要求。目前世界上各类工程建设中,地基处理费工费时,在工程建设总经费中占有很大的百分比,在各种工程事故中,也以地基问题引起的居多,而且因地基问题所造成的事故,往往难以补救,或补救的工程费用昂贵。因此,地基问题越来越得到工程界普遍的重视。本文主要介绍强夯法加固地基在变电站工程中的施工,为今后变电站的地基处理提供了经验。     

强夯法处理软土地基的施工技术

结合刘白高速公路LB-6标的土质情况。阐述了强夯处理软土地基的施工过程及处理后的地基效果。     

强夯法在道路工程中的应用

强夯法是将重锤（一般为80～400kN）提升到高处（一般为6～40m）自由落下,给地基以强烈的冲击力和振动,使土体结构破坏,孔隙压缩,土体局部液化,通过裂缝排出孔隙水和气体,地基土在新的状况下固结,从而提高承载能力,并降低其压缩性。强夯法施工简便,效果显著。2003年,我在厦门市县黄路起始段工程施工中对高填土路基图采用强夯处理，取得良好的技术经济效果，深受建设方和有关专家们的好评。