甘肃临泽凹凸棒石粘土矿开发应用研究

甘肃临泽凹土矿突出特点是含有植物动物必须和有益的全部19种微量元素．试验研究表明，临泽凹土对发展节水农业、提高农牧产品产量、改善产品品质、增进人类健康等具有重要的现实意义。     

柿树快繁育苗技术研究

一、试验地情况。试验地点选在洛阳市园林科学研究所院内试验地．地处黄河中下游南岸，土壤为砂壤或粘壤土．土壤肥力中上，土层较为深厚．为中性或微碱性土壤。试验地亩施农家肥4000—5000千克．磷肥50千克．氮肥20千克作基肥，并深翻30—40厘米，然后整平作高畦．畦宽120厘米．高15-20厘米．     

高产优质韭菜新品种——冬至

“冬至”是河南省通许县果树蔬菜研究所选育的韭菜新品种。在全国区域多点试验示范中。该品种表现出高产、优质、稳产、抗病、抗寒、抗逆性较强等优点。     

科技部副部长程津培：中国将加大基础科学研究投入

日前，中国科技部副部长程津培表示，在今后10至15年，中国经济将从飞跃阶段进入稳定发展期，正是需要对基础科学研究实施高投入的重要阶段，国家要争取使中央财政科技拨款中对基础研究的投入尽快达到20％。据国家统计局的统计，去年全国科学研究与试验发展经费总支出达创纪录的1539．6亿元人民币，占国内生产总值的1.31％。其中基础研究经费支出87．717．元：占5．7％。     

底层大空间高位转换高层建筑振动台试验研究

通过对一座底层大空间、采用高位厚板转换层的框支剪力墙高层建筑的模拟地震振动台试验,分析研究了该结构的抗震性能.按1:30 缩比设计制作了底层大空间高层建筑模型,测试了模型结构的动力特性及在1个场地波和2个天然波激励下的地震反应特征.试验及分析结果表明:该结构的抗震性能基本满足现行规范的要求;结构的转换层、剪力墙厚度发生变化及钢管混凝土柱转变为混凝土柱的36层附近是抗震薄弱部位,在抗震设计中应该予以加强.     

腹部开设圆孔的钢筋混凝土梁的试验研究(Ⅳ)

通过试验研究了腹部分别开设较小单孔以及双孔的钢筋混凝土的破坏特点、钢筋的应变特点、挠度、裂缝宽度及承载力等力学特性。结果表明,孔洞尺寸对开孔梁的力学性能影响明显,腹部开设双孔（孔间净距大于孔径）时,对梁的力学性能无明显影响,所得结果为工程实践提供了依据。     

考虑机动载荷不确定性的机翼气动弹性优化设计

提出了一种考虑飞行器机动载荷不确定性的气动弹性优化设计方法,并应用于一个小展弦比机翼的结构设计中.针对使用理论线性气动力和风洞试验气动力时存在的不确定性,发展了一种载荷修正模型,用于预测理论线性气动力和风洞试验气动力摄动时的严重载荷.定义了3类严重载荷目标函数,并在4种典型机动状态下,针对机翼三个剖面进行载荷评估,基于序列2次规划法,确定严重载荷状态;在此基础上,以质量最小为目标,以结构应力、变形和颤振速度为约束,采用遗传-敏度混合算法开展气动弹性结构优化设计.所得到的最优结构虽然比单独采用理论线性气动力或试验气动力得到的最优结构要重,但由于在设计之初考虑了气动力的不确定性,因而在实际飞行中遭遇严重载荷时将更具鲁棒性,可降低结构重新设计的风险.     

中国载人交会对接技术的设计与实现

中国在载人航天工程第二步第一阶段任务中,自主研制了天宫一号目标飞行器和神舟八号、神舟九号、神舟十号载人飞船,通过3次在轨飞行任务完成了8次交会、6次对接,覆盖了自动和手动等多种交会对接模式,突破并掌握了交会对接技术.从交会对接系统、交会轨道、交会测量和控制、信息传输、对接与分离、飞行方案,以及试验验证等方面对中国载人交会对接设计的技术特点、所采用的创新技术方法和解决的技术难题进行了介绍,在飞行验证的基础上分析了工程任务取得的成果,与国际水平进行了综合比较,对中国载人交会对接技术的设计和研制情况进行了总结.     

来势汹汹核武器

回顾人类过去几千年的历史,虽然出现了中国的四大发明,埃及的金字塔等等科学奇迹,但纵观人类漫长的生活史,似乎略显平淡。只是从19世纪末至今的百余年间,才出现了一场翻天覆地的变化。而这场变化中的根本发现,就是原子科学,现在的电脑或核电站,是离不开原子外层的电子及原子内的核子这两种粒子的。发现“核能”1939年,经哈恩、梅特纳姑侄等众多科学家多年的共同努力,弗瑞士用中子轰击铀,每当中子击中铀核时,他观察到了那异常巨大的能量几乎把测量仪表的指针逼到刻度盘以外,随着当年2月他在《自然》杂志上发表的公报,铀核裂变为两个碎片(两个…     

咱里大桥静动载试验研究

咱里大桥主桥为一孔119.5m浅加劲栓焊钢结构悬索桥,荷载试验前采用大型通用结构分析软件和桥梁专用程序进行理论计算分析,计算出结构在标准荷载和试验车辆荷载作用下的挠度、应变理论值等。静载试验测试了纵梁挠度及应变、主缆位移、主塔位移等,动载试验采用脉动法和车桥振动法相互校核和验证。试验结果表明,咱里大桥在试验荷载的作用下,基本上处于弹性工作状态,结构工作性能良好,满足设计要求。