公路客运站运力配置方案优化研究

大城市一般有多个公路客运站,负责该城市到各个的发车任务。如何安排每条营运线路在哪个客运站发车,尤其是规划了几个新建客运站以后,如何调动力,,调拨班次是运输管理部门必须解决的问题。针对长春市公路客区纽规划中提出的各个客运站的建设规模及各个方向的客运需求,应用最优化方法,把预测的运输需求合理地分配到各个客运站,提出了客运站系统营运组织规划的具体方案。     

道路客运服务技术创新

运用技术创新系统理论阐述了道路客运服务技术创新内涵,并从系统性、动态性和优化原理论证了道路客运服务技术创新的产生过程与思维模式,最后,结合江西长运客运服务技术创新的实例加以验证.     

一种考虑旅客需求评估客运票价的经验模型

介绍了客运价在客运市场所处的地位和作用,以广东省客运站的广州－东莞运线为例,介绍了LOGIT模型在评估乘客选择直达快车和普通班车分担率时的使用情况,并在多条客运路线上,通过对LOGIT模型计算评估所结果和实际情况相比较,确定了LOGIT模型在评估客运需求预测的实用价值。     

基于场论的空间客运联系特性与建模分析

为研究空间客运分布与交流的内在特性和运行机理,运用场论理论对空间客运联系进行了建模分析.提出了客流场的概念,并对客流场的场强、场势等特征量进行分析,探讨了单源和多源客流场的空间作用特性,对客流场的空间联系和空间位势进行建模和应用,并通过对比分析验证了所建模型的有效性.研究表明,可以通过客流场场强和势能来度量客流生成源对周围产生作用的潜力,客流场空间联系和空间位势模型可以较好地反映区域客运需求的联系特征和潜力特征,尤其是对城市连绵区域的空间客运联系分析具有较好的效果.     

安全的弦才能承载归家的箭

<正>"独在异乡为异客,每逢佳节倍思亲。"游子在外,最欣喜的莫过于过年与家人吃顿团圆饭,走亲访友;元宵节陪好友逛花灯会,吃几粒元宵;中秋节伴父母赏月,尝月饼……而这些希冀大多都需要游子从百里之外、千里之外,跨越山水才能完成。而父母在家,不求儿女衣锦还乡,只求他们平安归来。可事与愿违,每逢节假日,总会出现大大小小的交通事故,给本应幸福的时节添上一抹哀伤。据公安部网站数据统计,近五年(2010年至2014年)春运期间,年     

农村客运供给模式与相关政策

“三农问题”一直是党中央、国务院高度重视的重大战略问题，党的“十六大”以来先后提出“以人为本”、“多予少取放活”、“工业反哺农业、城市支持农村”等一系列重大战略部署，2004年来中央“一号文件”将焦点集中在“社会主义新农村建设、城乡经济社会发展一体化”等“三农”问题。     

农村公路客运管理对策研究

农村公路客运是广大农村地区的重要基础设施,加强农村公路客运的管理对于保障农村居民出行安全具有重要意义.文章从构建＂三级四员＂的农村客运管理机构着手,从管理制度、农村客运企业、农村客运车辆、农村客运从业人员、信息化建设等方面探讨了相应的管理对策.     

适应铁路发展在铁路客运通信服务中大展宏图

在能源紧张、构建节约型社会的新形式下,优先发展铁路运输已成为我国交通运输发展的战略选择,铁路运输特别是客运的潜力巨大.作为与铁路运输同根共生的铁道通信业,我们面临前所未有的机遇和挑战.我们必须紧跟时代潮流,认真分析当前形势,积极采取措施,求得铁通的跨越式发展.     

公路干线客运市场政策体系的建立和完善

针对中国干线公路建设快速发展及国家构建快速交通体系的客观要求,借鉴传统公路客运发展的经验和教训,吸取发达国家城间快速客运发展的先进做法,采取了理论与实际相结合的方法,提出了在构建国家公路干线客运系统时,应首先建立和完善其市场政策体系,并分析了公路干线客运市场政策体系的5个要素。     

城市群客运一体化交通网络评价指标体系

根据城市群交通网络的特点,构建了城市群客运一体化交通网络评价指标体系,并对长株潭城市群客运一体化交通网络的运行效率进行了有效性评价分析．通过对评价结果的分析和对比,可对城市群客运一体化交通网络在线网布局水平、线网服务水平以及城市群协调发展水平等方面存在的问题进行有针对性的改善。实际工程的应用表明。该评价指标体系在评价客运一体化交通网络的过程中具有较强的可操作性．