复活古滑坡治理及微型抗滑桩承载机理

通过对古滑坡复活原因的分析和数值模拟,采取以微型抗滑桩为主并结合压力注浆、卸载、反压等工程措施的设计方案,使复合古滑体重新处于稳定状态,确保了道路主线路基及路堑边坡工程的正常施工和长期稳定;结合工程实际对微型抗滑桩进行了力学分析和数值模拟计算,证明其最大轴向力出现在桩体中间位置,而最大剪应力则位于抗滑桩高度的1/3～2/5处.     

盐渍土路基材料工程特性研究

通过野外勘测和现场取样，对国道203一级公路沿线盐渍土的工程特性进行了室内实验研究，分析了盐渍土成因以及作为路基材料的基本特点和工程特性，为盐渍土改造及工程应用提供了基础。     

软土路基处理方法综述

软土路基处理问题是当前高速公路建设中的一个重要的岩土问题。这里简单分析了软土路基处理与加固的相关原理,并在此基础上系统地探讨总结了八种软土路基的加固方法,这对保证高速公路质量、充分发挥其优越性有重要作用。     

简述爆破技术在公路工程石方路基中的应用

我国高等级公路经过近二十年的建设取得了巨大成就,高等级公路里程迅速增加。为了满足高等级公路所需的技术标准,必须克服波浪起伏、高差较大、沟谷相间等各种不利地形,深挖高填土石方工程难以避免。而深挖高填工程数量大、传统施工速度慢、施工效率低下,同桥遂工程一样,往往成为决定工程进度的关键。因此,必须研究推广采用新的爆破技术,以在山区高等级公路建设中加快石方路基工程的施工进度并确保施工质量。     

基于工程实践的公路路基施工与防护技术研究

本文基于笔者多年从事公路路基施工的相关工作经验,以公路路基施工为研究对象,从路基填土与压实、路基路面排水、路基防护、软土地基处理、陷穴处理五个方面进行了深入的探讨,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

浅谈路基翻浆发生的原因和处治措施

作为公路组成部分的路基,是公路的重要部分,因为路基的施工质量直接会影响到整个公路的质量。而在我国北方地区,路基在冰冻春融期,由于地下水位升高,排水不通畅,土质不良,含水量过多的原因,容易造成路基湿软,强度下降;同时在行车压力的反复作用下,路基会出现弹软、裂缝、冒泥浆等翻浆现象;即路基翻浆现象,这种现象在甘肃省也是经常出现的。怎么样控制路基翻浆,如何进行有效防治,通过近年来的实际工作经验,试对公路路基中的翻浆现象从成因和处治措施两方面进行分析和总结。     

治理冻土病害热棒路基技术及其在青藏高原铁路中的应用

冻土融沉冻胀变形是青藏高原修建铁路的最大难题，热棒技术是解决这个难题的主要措施之一。本项目组结合青藏高原气候和冻土特征，对热棒作用机理、热棒结构型式和热棒埋置方式等进行了深入研究。热棒路基技术已经在青藏高原铁路治理冻土病害中获得了广泛运用。     

路基防护形式以及施工控制要点

为了防止水流、波浪、雨水、风力、不良地质等因素对路基形成的危害,各地区应因地制宜地采用经济合理耐久适用的防护措施。本文通过对植防护和工程防护进行叙述。     

浅谈青藏高原高含冰量冻土路基施工

文章介绍了青藏铁路格拉段第八标段高含冰量冻土路基工程的施工特点，针对高含冰量冻土所采取的保护措施，即片石通风路基的施工技术作了主要介绍，同时，以实际施工为例，对路基的施工工艺、质量和环境保护所采取的措施也作了一定的说明。     

有关市政道路工程施工的问题分析

质量一直以来是人们所关心的话题,是建设工程永恒的话题,是所有工程建设的核心。而如今市政道路工程是建设现代化城市的重要标志。市政道路施工质量的好坏直接影响到工程的成本、工期及使用寿命。本文就市政道路工程中的质量通病进行探讨,并提出预控措施及治理方法。