面向控制的城市快速路网宏观动态交通模型

针对我国城市交通特点，在改进经典的高速道路网宏观交通流模型METANET的基础上，提出了面向控制的城市快速路网宏观动态交通模型。该交通模型能够更好地描述快速路出口匝道流出能力受限、快速路主线起始点车流以及快速路主线车速控制等现象。对上海高架快速路的实际交通流数据进行了仿真研究，结果表明该模型较好地反映了城市快速路交通流的动态演化特征，可以作为城市交通控制系统分析和设计的有力工具。     

城市空间艺术初探

<正>城市空间作为艺术的一个载体和表现形式,是通过建筑的手法来表现艺术的特征,是建筑与艺术的完美结合。虽然城市空间理论产生的时间不长,但是它作为艺术应用在实践中,并不断得到发展和升华,其对于艺术的体现可与任何形式的表现方式媲美。     

城市信息地理研究综述

回顾了近20年来国内外地理学界关于网络信息空间与城市发展的研究成果,对信息时代地理空间与城市结构及其相关研究进行了总结和评述,并提出要建立一门新的学科——城市信息地理学.     

复杂性视野中的生态城市系统建设

对复杂性理论的兴起、生态城市及其系统复杂性进行了分析总结,运用复杂性理论,提出了生态城市系统建设相应的建设对策。     

农业城市人居环境建设与经济发展的协调性分析

特色城市人居环境研究目前国内报道较少。以农业城市四平市为实证,运用主成分分析和回归分析方法,探讨其人居环境与经济发展的协调性及发展趋势。得到的主要结论如下:①四平市人居环境水平目前已高于系统平均水平,人居环境建设良好,这可能与四平市以农业为主导产业,对环境污染小有一定关联;②在人居环境—经济复合系统中,人居环境和经济发展呈现出交替上升的特点,二者的协调性经历了从不协调、初步协调到协调的发展过程,目前的协调是两个系统综合指数发展到较高水平上的协调。③近几年由于经济发展对环境产生一些负效应,使人居环境发展速度减慢。图2,表8,参7。     

城市固体垃圾热解设备与特性研究

针对无筛分城市垃圾热解的实用技术进行了研究,开发出内热源和外热源联合使用的垃圾热解设备.同时对设备的温度变化、垃圾热解特性、产气规律以及影响热解气热值的主要因素等进行了详细的分析.结果表明:实用热解设备的产气率高,理想热解温度在700℃以下.垃圾热解气中H2的体积分数达15.2%,C2H4,C2H6,C3H6和CH4的体积分数总和是10%,热解气的平均热值为7546.4 kJ/m3.设备运行稳定且温度特性满足设计要求.     

基于城市森林类型的景观异质性分析——以徐州市为例

在PCI、ArcGIS软件的支持下,提取徐州市城市森林的信息,并将徐州市城市森林划分为点状林、线状林和面状林3种类型.随后,在线性抽样法的基础上用SPSS软件对城市森林类型的景观异质性参数进行主成分分析,结果表明,徐州市城市森林空间分布不均匀;面状林占有绝对优势但聚集程度较高.为了改善徐州市城市森林分布不均和面临的城市生态环境问题,建议构建徐州市城市森林生态网络体系.     

城市地下空间的设计与利用

城市是人类文明的标志,是人类技术进步、经济发展和社会文明的结晶.在城市化进程中,现代城市面临着环境污染、生态失衡、交通拥挤等诸多问题的挑战,城市人口大幅度增长和城市用地规模的扩展造成生态空间和生存空间在用地上的矛盾,探索新的生存空间是21世纪人类面临的巨大挑战.向地下要土地、要空间,是现代城市发展的必然趋势.城市地下空间因自身特点,对空间设计,尤其是公共空间的设计有特殊的要求.因此,面对即将到来的大规模城市地下空间开发,对城市地下公共空间设计方法进行研究、归纳、总结,具有重要的理论和现实意义.     

建设创新型佛山重在培育创新型企业

佛山市建设创新型城市,必需培育创新型企业,尤其要重视创新型中小企业的认定与政策扶持。     

地理学与城市环境

依托上海师范大学地理科学系、环境工程系、城市信息研究中心和城市生态与环境研究中心等建立起来的“地理科学与城市环境”学科，2007年被批准为第五期上海市教委重点学科．