济源市土地流转现状分析

土地问题是解决“三农”问题的核心和基础,也是广大农民关心的焦点问题。本文结合济源市土地流转实际,对土地流转的方式、土地合理流转的作用及土地流转过程中的制约因素进行了分析,提出了推进土地合理流转的意见和建议。     

基于背景值修正的灰色模型在土地人口承载潜力中的应用——以河西走廊地区为例

分析了河西走廊各区县粮食产量和人口数量的变化情况以及土地人口现实承载力.利用背景值修正的灰色预测模型预测了各区县2015-2024年粮食产量和人口数量的变化情况以及土地人口预期承载力.利用土地承载潜力模型分析了河西走廊各区县的土地人口承载潜力.结果表明:河西走廊地区土地生产潜力较大,人口承载力水平普遍较高,生态环境压力和科学技术是制约城市发展的主要因素;根据预测结果,到2024年除嘉峪关市和敦煌市还处于人口超载状态外,其他地区土地人口承载力大幅增加,土地人口承载力盈余地区不断扩大.     

货币政策、供需调控与房地产价格

基于货币政策端、供求两端对2010—2019年间中国35个大中城市的面板数据进行实证分析,研究发现：(1)货币政策价格型工具利率的提升和供给端土地的增加,带来抑制房价上涨的效果;需求端人口数量的增加扩大供需缺口推动房价的抬升;(2)房价对货币政策信号的变动更为敏感,具有较强的金融属性;(3)城市房价分化,房价调控需因城施策。为此房价问题需要房地产市场的内外联动改革,除了注重短期利率工具的运用,仍需因城施策,在外部货币政策的推动下,内部供求两端共同发力才能实现合理有效的房价调控,促进房地产业良性循环和健康发展。     

Urban Transport and Sustainable Transport Strategies： A Case Study of Karachi, Pakistan

The uncontrolled growth in urbanization and motorization generally contributes to an urban land use and transportation system that is socially, economically, and environmentally unsustainable. This paper uses Karachi as a case study, which is the largest urban and economic centre of Pakistan, passing through an uncontrolled phase of rapid urbanization and motorization. The paper first reviews research related to sustainable transportation systems to comprehend the concept of sustainable development and transporta-tion. The paper then evaluates the existing transportation and infrastructure system, national transportation policies, and urban transportation projects to determine if the current paradigm is moving toward or away from sustainable transportation. Furthermore, the principles for sustainable urban transportation are devel-oped to see what significance national transportation policies have given to urban transportation from a sus-tainable transportation point of view. Finally some strategies are suggested, adoption of which may lead to a sustainable urban development and transportation system in Karachi.     

毛乌素沙地荒漠化的发展阶段和成因

以３个时期航空像片资料为基础,结合野外调查,对５０年代以来毛乌素沙地荒漠化发展状况进行了对比研究,比较了前后两个阶段荒漠化发展速度的差异,并对其原因进行了探讨。     

案例教学法在土地法学课程中的应用探索

土地法学是一门理论联系实际的综合性课程,在土地法学课程中加入对案例教学的研究具有重要的现实意义.案例教学把抽象的理论通过对案例的剖析来阐释,培养学生的综合能力,具有问题导向、学生主体、教师控场等基本特征,文章形成了土地法学案例教学的基本理论框架,展示了案例教学法在土地征收法律制度课堂上的应用,总结了①理论先行、案例在后.②案例选择需贴近现实而非重大典型.③背景介绍要详细全面等3条经验.     

土地整理规划中的水资源需求分析与工程设计

土地整理是对项目区的田、水、路、林进行综合整治,以提高土地质量、改善农业生产条件与生态环境的活动.这些活动影响了灌溉水的可获取性及获取量、灌溉水的利用系数、地表水文结构和灌溉水质量以及区域水资源的分配.结合国家投资湖北省安陆市辛榨乡基本农田土地整理项目分析了项目区的需水量、供水量及水量平衡,讨论了灌排系统的参数设计及工程设计.结果表明,采用合理的规划方案可以改善区域农业水环境,优化区域灌排系统.     

城市房地产市场对土地开发影响作用探讨——以江苏省为例

城市土地开发与房产开发主要指标具有互动关系.本文结合时差相关性与K-L信息量的方法,测算并得出近十几年来江苏省房产开发对土地开发具有较大的时差滞后性作用的结论,通过实证研究对政府调控房地产市场提出针对性的建议.     

基于主成分聚类法的安徽省土地生态安全评价

为了明确土地生态状况,找出土地生态安全的影响因素,利用主成分分析和聚类分析方法,基于经济-环境-社会(EES)模型选取12个代表性指标,构建土地生态安全评价指标体系,对安徽省16个地级市的土地生态安全进行综合评价和等级划分.结果显示,安徽省16个地级市的土地生态安全综合得分排名为：合肥、芜湖、滁州、蚌埠、阜阳、亳州、马鞍山、淮北、六安、宣城、安庆、淮南、宿州、铜陵、黄山、池州;处于安全状态地级市有1个,临界安全状态的有6个,极不安全状态的9个;经济密度、农药施用强度、人均道路面积、城镇化水平、农业机械总动力是影响土地生态安全状况的主要因素.因此,安徽省应重视临界安全状态和极不安全状态地区的生态文明建设,利用科学合理的方法来提高土地生态安全水平.     

近10年临沂市LUCC及驱动力分析

以山东省临沂市1990～2003年间土地利用类型动态变化为例,分析了变化过程及其驱动因素。研究表明：临沂市土地利用表现为城市工矿建设用地、交通用地急剧增加,未利用土地、耕地、林地、园地等大量减少;土地利用／土地覆被不够合理,土地利用程度综合指数较高;虽然城市工矿建设用地的动态度指数在下降,侵占其他土地类型的程度在减缓,但形势仍很严峻。最后指出城市化和工业化、经济发展、人口增长、政治经济政策是土地利用／土地覆被变化的主要驱动力。