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251.
252.
利用层次分析法,探讨了城市轨道交通线网规划综合评价的主要内容,建立了城市轨道交通线网规划综合评价指标体系的递阶层次结构,为今后线网规划研究工作提供参考。 相似文献
253.
针对城市交通拥堵问题,提出一种基于物联网的智能交通系统,给出系统设计、实现、测试过程.系统采用传感器和无线传感器网络全面感知多种交通信息,并且通过网络安全可靠的传输数据.再通过对采集数据的处理,实现对交通的智能控制,包括潮汐车道智能控制、车道方向实时调整、车道导向智能控制.系统测试结果表明:该系统可以缓解交通拥堵,提高... 相似文献
254.
选择合适的站点进行客流控制有利于提高地铁高峰期客流时空分布均衡度和运力资源的利用效率.基于网络可控性判别原理提出客流控制站点选择优化策略,通过引入阈值,将初始状态连接矩阵转化为骨干矩阵,给出节点控制能力的概念,提出求最小驱动节点集的搜索算法.以某市地铁客流网络进行算例分析,结果表明:当限流车站达到23%以上时,系统处于... 相似文献
255.
医院病源繁多,人流复杂,院内交通往往是医院建筑设计的难点、重点.本文针对邢台市第三医院功能块内、外部交通为客体进行研究,将使用者设为评价主体进行主观满意度评价研究,以期了解医院交通组织中的突出问题.在对问卷进行信效度检验后,通过单因素方差分析、相关性分析及回归分析,探究多个因子存在的显著性差异.最后通过构建医院内功能块... 相似文献
256.
毕玉修 《科技情报开发与经济》2006,16(5):41-42
分析了选书理论的主要流派,叙述了广东交通职业技术学院图书馆在实际选书工作中的做法,提出了对图书采访人员的素质要求。 相似文献
257.
258.
随着我国市场经济进一步完善,新会计制度和准则的颁布与执行,税收体制的日趋完善,税法与会计制度的矛盾愈发突出,有必要对财税差异处理出台明细规定或指南.本文对在建工程试运行收入的会计处理和相关税收规定及差异进行分析,以期能抛砖引玉,共同对财税分离形成系统解读与研究. 相似文献
259.
交通影响分析的目的是通过研究新建项目对交通的影响,评价和分析新增的交通量对周围交通环境产生影响的程度,在满足一定服务水平条件下,提出交通改善措施,以减小项目所带来的负面影响,缓解项目产生量对周边道路交通压力。本文通过介绍国内目前交通影响分析的一般流程、报告内容等,以及美国加州交通影响分析的条件、研究深度、交通影响消减措施及其责任分担等,借鉴美国加州的交评工作经验,主要从以下几个方面对国内交评工作流程提出合理建议:编制交评单位,交通范围确定,确定交通影响分析深度,明确交通具体改善措施,需要明确建设责任,责任分担的定量化等。 相似文献
260.
将无线mesh网技术应用到城市轨道交通中,对车地通信中存在的关键问题——越区切换延时进行分析,并提出一种差分预测的方案对切换延时较长的问题进行优化.通过应用OPNET仿真软件对现有的切换方案与本文提出的差分预测切换方案进行比较.仿真表明,差分预测切换方案有效降低了切换延时. 相似文献