落差指数法在受上下游水利工程影响的水文站中的应用——以黄家港水文站为例

本文通过2013、2014年实测水文资料,采用落差指数法来推算黄家港站径流要素情况,从而达到解决受上下游水利工程影响的水文站推流问题。     

带交换和跳跃的一维双向自驱动系统的仿真研究

自驱动粒子系统在生物系统、交通运输系统领域具有广泛的应用价值.本文提出了一维双向自驱动粒子模型,在模型中考虑粒子的跳跃、粒子间的换位等行为.运用模拟仿真方法分别讨论了左右向移动的粒子密度比、换位概率、跳跃率对系统流量的影响,结果表明:两种粒子的比例越接近,系统流率越大;在密度位于中段区域时(0.3<ρ<0.8),粒子跳跃概率越高,系统流率就越大;对向粒子交换概率越大,系统流率越大,流率-密度曲线由非单调转变为单调递增;系统没有出现回滞现象.这些研究结果有助于理解非平衡态系统的一些重要性质.     

PIPENET管网流体分析软件对供热管网模拟计算的正确性研究

集中供热管网中的热用户热量需求发生变化就会影响到其它热用户的流量,要让热用户的流量在使用中不受用户热量需求变化的影响就要对供热管网进行调节,如果采用人工凭借经验调节,调节效率低下并且精度不高。若采用理论计算方式对集中供热管网进行设计,设计效率低下且容易出错。而管网流体分析软件PIPENET能够对集中供热管网进行模拟计算,计算结果能够对供热管网调节和设计提供指导作用。本文研究了该软件模拟计算的正确性及控制阀流量系数的算法,发现该软件能够正确指导供热管网的调节及设计,能够提高调节效率和设计效率,具有一定的工程实际意义。     

地震和灾后重建过程城市物质流分析——以四川省广元市为例

利用自下而上的物质流分析方法，从建筑、基础设施、交通工具、耐用品、设备5个部门核算广元市2005—2015年钢铁、水泥的存量及流量，评估城市的建设和发展状态．结果显示:2008年广元市钢铁、水泥的存量由于地震因素明显下降，灾后重建主体阶段（2008—2011年）快速上升，2015年人均存量分别达到3.2×103、7.8×103 kg·人?1；2008年后物质使用效率逐渐下降，约为全国平均水平的50%．基于物质存量的核算结果，采用指数分解法分析驱动因素．结果表明经济增长因素是广元市物质存量增长的主要驱动因素，材料的使用效率则对存量的增加产生抑制作用．研究结果可为城市的灾后重建或城镇化发展提供科学依据及政策建议．      

非接触流量自动监测系统方案设计

近年来国家实施了最严格水资源管理制度，对水资源的精细管理提高到一个新的高度。渠道冲淤剧烈，主流摆动频繁，寻找到主流并进行实时监测，掌握断面淤积变化情况是流量准确测验的关键。作者结合某典型河段，选取某典型闸对计量设施进行了升级改造，结合典型水闸，安装多垂线非接触测流系统和泥沙淤积厚度传感器，多点覆盖断面非接触雷达测流设备的应用实现流速面积法精确计算断面流量，该系统实现了实时在线精确计量。该项技术的开发研制，可以很好的解决典型河段渠道宽浅、主流摆动及在线监测等难题。     

空中高速路匝口流量控制

空中高速路系统有助于缓解日益严重的空中交通拥挤问题.从空中高速路及其匝口的基本概念入手,基于元胞传输理论建立了空中高速路匝口流量控制模型,通过对模型进行仿真求解,建立匝口元胞连接图,得到系统最短时间、系统清空时间、最优匝口流量分布等,结果表明:该模型既能够满足空中高速路匝口流量控制建模的需要,又能反映空中高速路系统中交通流的动态特性.     

Ca^2,Mg^2＋总浓度对磁化水抑垢效果的影响

通过动态模拟实验,确定了不同Ｃａ＾２＋,Ｍｇ＾＋总浓度对磁化水抑垢率的影响,并分析了磁化水抑垢机理,实验结果表明,对于碳酸盐型水应用磁化水抑垢效果好,抑垢率均在５４％以上。     

平交路口多相让自适应控制的实时OD递算模型

平面交叉口多相位自适应信号控制需要依据其进口道实时OD流量设置配时参数,以适应变化的交通需求．为此,笔者建立了描述平面交叉口动态交通需求的多变量动态线性模型及其递推算法．该模型基于交叉口进出口断面的流量观测数据,以进口道的分流概率矩阵为状态参数,利用贝叶斯预测方法,对时变OD矩阵进行联线估计．对一特定的T型交叉口交通状态的计算机仿真表明该模型和算法具有较好的精度,能用于交叉口多相位自适应信号控制．     

ATM网络流量控制特性探讨

ＡＴＭ是实现宽带综合业务数字网（Ｂ－ＩＳＤＮ）的关键技术之一。本文概述了ＡＴＭ流量控制技术的原理,特色以及近年来的研究进展,探讨其采用的主要技术－漏桶算法对数据,声音,视频等宽带综合业务传输的有效性。