乳化沥青冷再生混合料配合比设计及性能分析

为了提出乳化沥青冷再生混合料的配合比,以九景(九江—景德镇)高速公路改建项目为例,通过室内试验,研究了水泥含量、乳化沥青含量对混合料劈裂强度、马歇尔稳定度的影响,确定了最佳配合比,并分析了乳化沥青冷再生混合料的力学和路用性能。结果表明:乳化沥青冷再生混合料的抗压回弹模量均大于1 000 MPa,增加压实功可提高其水稳定性,击实75次时的劈裂强度比可达到78.5%,动稳定度可达到2400次/mm,低温应变大于2 000με。此外,为乳化沥青冷再生混合料提出了室内试验指标的参考标准。     

就地冷再生技术在旧路改造中的应用

就地冷再生技术是一项经济环保的道路维修、养护技术,为推广该技术,对202国道鞍山段大修工程冷再生技术的施工方案、施工要点、施工过程中应注意的问题进行了深入细致的探讨和总结,为后继工程提供样板和经验.     

水泥就地冷再生施工工艺探讨

传统的道路养护修补方法采用全部挖除旧沥青路面和旧结构层的做法,不仅工程造价高、施工工期长,而且需要长时间中断交通。就地冷再生技术是一种新型的先进施工工艺,为公路改扩建及日常养护工作开辟了一个全新的领域。本文以水泥为添加剂的就地冷再生施工工艺流程为例,详细讨论了就地冷再生技术的施工过程。     

沥青路面就地冷再生技术分析

本文介绍了就地冷再生技术的基本原理;分析了就地冷再生技术相较于常规施工的技术优势,以及施工过程中的技术重难点;详细介绍了德国维特根公司生产的WR2500S冷再生机的工作特性。     

刍议路面基层冷再生工艺的质量控制

我国城市建设进程的不断加快,促进了道路工程的建设和发展。在道路使用过程中,路面受到一些不同因素的影响,会出现损坏现象,影响道路的正常使用。为了保证道路的正常使用,管理部门需要对损坏的路面进行翻修。在二级以上的路面翻修工程中,会应用到路面基层冷再生工艺,可有效减少路面拆除过程中造成的污染,节约工程造价,缩短路面工程翻修的施工工期。     

旧路冷再生技术在公路养护工程中的应用

近年来,随着经济的发展和市场范围的扩大,我国公路运输量大幅提高,新建道路里程也不断增加,但随之而来的旧路翻新问题也成为公路养护工程中的重要议题.在总结旧路再生方式的基础上,分析冷再生技术的优势及其意义,并对其工作原理进行阐述.     

道路冷热再生工艺在工程技术及经济方面的比较

分析常用的道路维修再生技术方案深层冷再生沥青路面维修工艺和现场热再生施工工艺在工程技术及工程经济方面的优缺点.通过工程实例分析这两种施工工艺在道路施工中的应用.     

道路重建翻新工程中的路面再生技术

道路重建翻新工程中采用路面再生技术,能够保护环境,节约建筑材料,有利于处理废料.本文根据国内外再生技术的发展应用情况,介绍了路面再生技术的意义,几种常用的道路再生施工技术,并重点阐述现场冷再生技术的施工工艺和特点.     

泡沫沥青冷再生技术在高速公路大修中的应用

介绍泡沫沥青冷再生技术在广东省惠河高速公路专项工程中的应用，重点研究了铣刨速度对材料级配的影响，以及铣刨速度的确定方法，同时对泡沫沥青在拌和阶段和摊铺阶段有关施工需注意的事项进行了总结。     

浅述沥青路面冷再生底基层施工工艺

论述了冷再生底基层的施工工艺,对此在沥青路面应用的工作原理以及施工的具体过程与效果做了说明,并指出此种工艺的优缺点。