丁坝与挡土墙配合防护沿河公路路基机理分析

山区沿河公路常由于弯道水流冲刷而发生水毁.为进一步认识丁坝和挡土墙配合这一沿河路基水毁防治方案的防护机理,采用现代三维运动界面追踪技术VOF(volume of fluid)方法和标准k-ε模型耦合求解,对圆心角为90°弯道中设置丁坝的三维流场进行了分析研究,指出丁坝和挡土墙配合防护沿河路基是通过改变弯道水流的流场结构,使水流偏离被防护的路基或将冲刷区变为淤积区,从而达到冲刷防护目的的.     

沙漠公路近壁流场的风洞实验和数值模拟

采用风洞实验结合数值模拟方法研究沙漠公路近壁流场,进而探讨沙漠公路的防沙优化设计．建立了模拟风场结构的二维湍流模型,借助Fluent软件进行计算,与风洞模型实验进行对比,并由此模拟计算不同公路设计条件,比如公路边坡比、宽度、高度以及风向与公路走向夹角等不同条件下公路附近的流场结构．     

山区公路水毁防治措施

本文分析公路水毁发生的原因,提出了进行全面技术改造等防治水毁的一些措施,以促使山区公路的抗水毁能力提高到一个全新水平。     

小议公路建设与环境保护

本文对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并以三门峡市已建公路项目为实例,论述分析了公路建设项目的环境评价及环保措施。     

我国公路交通建设项目环境影响评价现状分析及对策

本文通过对我国公路环境影响评价工作的特点进行分析,预测我国公路交通建设项目环境影响评价的发展趋势,并提出进一步发挥环境影响评价在公路建设中作用的措施。     

略论工程财务成本管理在公路建设中的作用

成本是以价值形式反映企业状况的综合指标,它的高低不仅反映了企业物化劳动和活劳动的消耗及企业的管理水平,而且对企业经济效益的高低产生直接影响。因此,加强成本管理对于提高企业的生产经营管理水平,增加企业的经济效益具有重要的意义。     

公路软土地基处理技术探讨

文章论述了河南省叶集至信阳高速公路第六合同段施工中所遇软土地基的处治技术。先对软土进行准确鉴别,采用换填法和复合地基辅以土工隔栅的方法,对软土地基均进行了有效的处治,增强路基的稳定性。     

浅谈公路工程中路基的压实机理

公路路基质量的好坏直接影响公路的质量,因此必须确保路基具有足够的强度,能承受荷载,能耐久而少变化。要达到这种坚固而稳定的要求．就要使填料选择、填土压实和排水设施三者协调配合,而压实是关键。压实的好坏主要取决于填土土质及压实机械的结构和性能。     

浅谈有限低价评标法在公路工程招投标工作中的应用

本文通过笔者对招投表方面的理解和认识,结合河南交通招投标市场,对有限低价评标法的应用。     

浅谈公路路基施工中填筑过湿土的对策

路基的施工质量直接关系到整个公路工程的质量.在公路路基施工过程中,由于受气候、施工工期及地质条件等限制,经常会遇到采用过湿土填筑路基的情况.过湿土路段施工好坏直接影响高等级公路施工的工程质量.通过采用过湿土填筑路基时应做的工作及过湿土填筑路基时需注意的问题.对施工中的质量问题进行了分析探讨.