对青海省高等级公路水资源利用技术的思考

青海省自然环境条件恶劣，公路绿化建设难度大，突出表现在降雨量少且集中、蒸发量大、不同地区分布不均等特点，路侧植物存活与生长困难，建设成效不理想．在降雨量小时起不到补充水分的作用，大雨暴雨时雨水白白流走，并对公路边坡稳定构成威胁．在这样的条件制约下．本研究提出在保护沿线生态环境的前提下，将雨水有效地收集起来，用于公路的植被恢复，既保护了水资源，同时也减少了水害对公路的影响．     

桥台台后搭板设置在解决商亳高速公路桥头跳车中的作用

桥头跳车是结构物与台后路基不均匀沉降客观上造成的病害，已成为高速公路建设的顽疾，始终未能得到真正有效的治理。桥头跳车与非正常路的跳车现象在高速公路上有时是兼而有之，但后者完全是施工质量控制问题，前者乃是故而有之。如何最大限度的减低桥头跳车是本文探讨的主要内容。     

关于建立公路工程投资经济效益评价信息系统的必要性

介绍了我国经济信息系统产生及发展现状，提出了开发和研究公路工程投资效益评价信息系统的设想及构成模式，并论述了建立公路工程投资经济效益评价信息系统的必要性及紧迫性。     

沙漠公路病害成因及防治技术探讨

沙漠地区由于其典型的气候土质特征,导致了其公路病害的特殊性.本文结合甘肃河西走廊沙漠影响地区公路的病害类型及成因,介绍了沙漠地区公路病害的预防及治理方法.     

高等级公路水泥稳定土施工工艺--博茨瓦纳帕塞公路水泥稳定层平地机施工技术研究

以博茨瓦纳帕塞公路工程施工为例，详细介绍了高等级公路水泥稳定土的施工准备、工艺流程与技术要求，指出了施工中应注意的问题。     

高等级公路控制导线坐标的联测和计算

随着全站仪和GPS等高精度测量仪器在公路外业勘测和施工中的广泛应用，地面点的位置在设计图纸和施工定位中都是采用坐标表示的。这就涉及到在工程局部区域地面点的坐标与国家坐标系的联测，这些点位是在公路勘测设计或者是在施工放样中的控制点即导线点（或三角点）。     

规范公路工程招标投标的思考及对策

随着招投标机制的引入,公路工程施工建设逐渐走向了市场.但是从近年来运行的情况来看,依然存在很多问题.本文从招投标实践出发,总结了目前公路工程招投标领域存在的一些问题,并提出了相应的改进措施和对策,对进一步规范公路工程招投标进行了积极的思考和探索.     

基于Access公路工程机械数据库开发

介绍了Ｗｉｎｄｏｗｓ９５／ＮＴ下的数据库管理与开发平台Ａｃｃｅｓｓ的特点,论述了如何利用ＯＬＥ等手段来提高工程数据库的开发效率与质量,并结合公路工程机械数据库的开发实例,完成了各类别公路机械数据库建立、事务关系处理、实时检测数据分析处理、网络管理等工作．     

高等级公路施工测量

讨论全站仪配合ＰＣ－Ｅ５００袖珍计算机使用统一坐标系统进行高等级公路施工测量,重点分析高等级公路施工阶段,控制点、细部点的坐标计算方法和测设方法．