数字化的公路卫士

配备有数码相机的网络化车辆可以帮助工程师们修补美国那“遍体鳞伤”的公路。最近的一次调查显示 ,有 16 %的乡间公路和 32 %的市内公路的路况都很糟糕或者比较糟糕。在冬天 ,这种情况会更加恶化。因为当水顺着路面的罅缝流到路面下聚集起来后 ,一冻再一消 ,就会在地上留下一个洼坑 ,从而使公路受损。这种洼坑对于在其上行驶的车辆有很大的破坏作用 :可以使充气不足的车胎坏损 ,使车轮扭曲而且还可以使横梁和车轴歪斜。如果说在坑洼路面上行驶是一件很难受的事情 ,那么修复这些洼坑也是一件非常困难的事。通常 ,各个州以及联邦公路管理局都…     

三角梅的养护技术及应用初探

1986年10月,厦门市八届人大常委会第23次会议审定通过三角梅为市花.按理说,作为市花,它应成为厦门园林绿化的主要植物材料,遍布于市街乡野.但遗憾的是,在厦门却存在着三角梅应用不广、形式单调、精品极少的尴尬局面.直到近两年来,在广大市民的极力呼吁下,栽植的范围才有所扩大,但并没有达到预期的效果,开花质量参差不齐.是不是三角梅不适合在厦门生长呢?下面,首先来了解一下它的生物学特性、形态特征与品种.     

高速公路衬砌拱的合理设计方法

当高速公路的路表排水必须采用集中下水方式时,实际工程中常常在边坡上采用衬砌拱型式进行集中排水和防护,由于目前公路排水设计规范上并没有详细介绍衬砌拱型式的设计计算方法,因此,各地有关衬砌拱的设计也千姿百态。在传统的工程设计中,往往是凭经验决定衬砌拱的坡面高度,这样,对于不同地区、不同地理条件等情况,其设计往往可能是偏保守或偏冒险,造成工程浪费或使得边坡遭受冲刷破坏。     

应对严格土地政策,加快公路发展

随着国家开始实行严格的土地政策,公路建设由于里程长,占地多,因而受到了较大的影响,如何应对国家土地紧缩政策,如何保持公路事业健康持续发展,成为公路建设者新的任务和挑战。     

加强公路施工质量管理的对策研究

公路工程质量是工程建设的核心，是决定工程建设成败的关键，文章从完善质保体系；抓好施工前、中、后的质量管理；新技术的采用等方面阐述了公路施工中的质量管理对策。     

公路工程项目管理要素设计

我国公路施工管理以项目管理模式作为实际作业标准已近20年，然而，项目管理的具体运作模式和经验却千差万别。本文根据大量的生产实践和理研究，结合当前国际惯例，对我国公路工程项目管理的要素设计进行了深入的探讨和分析，对项目职务设计、生产要素配置以及管理量化的图表的内容进行了分析。     

浅谈公路路基稳定性施工技术

近年来，随着我国公路建设步伐的加快，各地高等级公路在设计与施工方面都取得了很大的进步，作为公路主体工程的路基，其综合稳定技术的研究，也取得了新的进展。     

论公路建设项目中的成本管理

探讨了公路建设项目成本管理中遇到的问题,分析了产生这些问题的原因,提出了相应的措施,总结了项目管理的经验。     

投影于抵偿高程面上的坐标计算方法及其公式推导

讨论、分析投影于(任意)抵偿高程面上的平面坐标计算方法及其计算公式的推导。供同行们讨论与参考。     

浅析乳化沥青在农村公路养护中的应用

该文详细论述了乳化沥青的优点和经济性,以及应用乳化沥青进行农村公路路面养护的方法。