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提升公交竞争力是公交可持续发展的关键,从行为视角对公交竞争力进行分析可以更好地契合出行者的需求,可以提出更加有效的改善目标.通过建立快速公交系统(BRT)竞争力模型,采用结构方程模型对竞争力进行解析,在乌鲁木齐现场数据调查的基础上进行模型求解.研究结果表明,乘客满意度是提升公交竞争力的关键,也是服务质量对BRT竞争力施加影响的中介变量,因此只有针对乘客需求的服务改善才是有效的,根据模型结果对BRT服务改善给出了相应的建议. 相似文献
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基于公交系统的配送体系的智能决策支持方法 总被引:2,自引:0,他引:2
在物流配送体系的建设中,配送方案的智能决策支持系统是重中之重.本文结合基于城市公交系统的服务于B2C电子商务的第三方物流配送体系的特点,建立了多属性决策的数学模型,并详尽地给出了求解方法. 相似文献
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据美国国家地理网站报道,从达·芬奇设计的人力旋翼螺旋桨直升飞机到巴吉明尼斯特·富勒博士研发的轻型汽车,再到军方战略家打造的一系列惊人设计,空中、陆地和海洋交通工具的面貌一次次发生革命性变化,就连《哈里·波特》中骑士巴士风格的公交系统也在研发之中,以满足消费者对公共交通的需求。 相似文献
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智能公交系统是数字化城市的重要组成部分.多运营商多公交方式并存的交通环境使得构造一个适应性协作平台来实现智能公交系统显得越来越重要.笔者利用业务规则技术,将智能公交系统中易变的票务需求抽取出来单独管理,提出了基于业务规则的智能公交系统框架.实验数据表明了该方法的有效性和正确性. 相似文献
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随着城市人口的不断增长,市民出行逐渐成为一大难题,现有的普通公交系统载客能力低,运行速度慢,经常堵车,尾气污染等弊病日益突出。为了给市民营造一个良好的出行环境,济南市于2006年开始建设BRT快速公交系统。BRT最早出现在巴西,是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统, 相似文献
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综合分析了影响城市公共交通系统运行的多种因素,提出了一种新型的基于强化学习算法的城市公交信号优先控制策略.该策略利用强化学习算法的试错-改进机制,根据不同交通环境下信号控制策略实施后反馈的结果,迭代优化路口的公交信号优先控制策略,从而使其具备了自学习的能力.基于Paramics的仿真实验表明,该算法能够在保障路口正常交通秩序的同时,显著提高公交车运行效率. 相似文献
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公众是城市公交系统的使用者,公众评价对于城市公交系统规划设计及管理的改善具有重要的参考价值。文章在对城市公交系统及使用者特点分析的基础上,对其公众评价的指标体系和实现方法进行了研究,通过引入结构方程这一新型分析手段,建立了城市公交系统公众评价的结构方程模型,利用实际调查得到的数据,对模型的识别、拟合、修正和应用进行了阐述,建立的模型能处理评价指标的测量误差,分析它们之间的相互影响和关系,具有解释性较强、可进行模型总体评价等优点,能为专业人员决策时提供参考和帮助。 相似文献