一种改进的DV-Hop定位算法在配电线路故障定位中的应用

基于WSN技术提出一种改进的DV-Hop算法解决配电线路故障定位不准确的问题.阐述了配电线路WSN故障定位原理,针对配电线路的实际特性,建立无线传感器节点拓扑模型.分析了传统DV-Hop算法应用到配电网中的缺陷,同时对其进行改进.MATLAB仿真结果表明,改进的DV-Hop算法应用于配电线路故障定位的误差率明显低于传统定位算法,此外,误差曲线也更加稳定,能够达到更高的定位精度,更加适合配电线路上的故障位置节点定位.     

结合物联网和室内定位的手机图书馆推荐系统

 为利用物联网和室内定位等新技术的优势,并充分利用图书馆的特点,设计开发了结合物联网和室内定位的手机图书馆推荐系统。借助物联网中的近场通信（NFC）搜集了系统数据;利用Mahout和Redis实现了基于物品的协同过滤推荐和基于热点的推荐,并将2种推荐的结果混合推荐计算得到推荐图书列表;利用位置指纹定位法得到读者的实时位置,以此向读者推送推荐结果,同时根据用户的反馈优化推荐结果。通过这些优化和改进,可使图书馆更好地为读者服务。     

基于改进Rake模型的多径BOC信号精确捕获方法

针对多径二进制偏移载波(binary offset carrier,BOC)信号自相关函数的多峰性导致的捕获模糊性问题,提出了一种基于改进Rake模型的精确捕获方法。该方法依据Rake接收机可以有效利用多径分量的优点,首先将接收的多径BOC信号分离后经过带有载波相位估计功能的Rake模型,得到了采用最大比合并方法后的近似单径信号,然后采用带有频偏校正的相关重构方法对BOC信号进行捕获,并详细阐述了相关重构原理。理论和计算机仿真分析表明,在同一条件下,该方法较其他方法具有精度高、易实现的优点,且BOC信号阶数越高效果越好。     

基于颜色特征和改进Canny算子的车牌图像定位

针对目前车牌定位算法准确率较低、 定位速度慢等问题, 提出一种基于颜色特征和改进Canny算子的车牌图像定位方法. 该方法先利用彩色图像的颜色特征对车牌图像进行初步定位, 提取该颜色特征时不包含亮度信息, 有效克服了光照变化的影响; 再对Canny边缘检测算法进行改进, 提出一种新的梯度幅值和梯度方向一阶偏
导数计算方法及高、 低双阈值自适应确定方法; 最后利用多组车牌图像对所提算法的性能进行验证, 验证结果证明了所给方法的正确性和有效性.     

数据恢复在电子数据取证与司法鉴定中的应用

在对电子数据恢复取证与司法鉴定应用现状进行分析的基础上,提出了一种电子数据恢复取证与司法鉴定模型,通过在电子数据恢复流程中实施多人数字签名、流程监管、介质镜像和哈希校验,提高电子数据在诉讼案件中的可采信力、证明力和法律效力.模型针对数据恢复介质毁坏的不同情况,有针对性地分别利用文件定位算法、文件特征字算法、文档碎片重组算法进行精准、高效的电子数据恢复取证与司法鉴定.实验结果表明,该模型在保证正确率的基础上,具有良好的工作效率.     

基于DV-Distance的无线传感器网络定位算法研究

无线传感器网络是一种全新的信息获取和处理技术,而节点自定位技术是无线传感器网络的主要支撑技术之一.由于无线传感器的节点数量非常大,致使利用GPS定位装置收集节点位置信息的代价将会很大.因此,研究能够适应无线传感器网络节点位置信息的算法是极其重要的.本文重点对距离无关的定位算法中的DV-Distance算法进行了研究,通过MATLAB软件平台对DV-Distance算法进行了仿真实现,结果表明不同信标节点密度时,定位算法的定位误差不同,而当存在障碍物及GPS误差也会影响定位误差.     

荧光原位杂交技术的应用进展

从荧光原位杂交技术的实验方法和技术要点出发,介绍了最近几年荧光原位杂交技术在环境微生物监测、医学诊断和分子生物学研究中的应用进展.     

综合类自然科学期刊组稿的定位和思路

针对综合类自然科学期刊面临的办刊困境,深入分析了综合类自然科学期刊组稿劣势和优势,指出了综合类自然科学期刊组稿的定位,提出了综合类自然科学期刊的组稿思路,认为综合类自然科学期刊应该立足学科和资源特色,以学术带头人为栏目主编,根据资源特色、学科带头人专业方向、产业科技需要、新兴学科和交叉学科方向设置栏目,办出特色,创出品牌。     

基于LBS的无线定位技术方案研究

文章阐述了移动定位服务(LBS)的起源、发展以及关键技术。通过对目前无线定位解决方案的比较和分析,提出了一种基于GpsOne技术的无线定位解决方案,实践表明该方案是可行和高效的。     

SQ3X型切丝机进刀齿圈的改造

针对SQ3X系列切丝机进刀机构大齿圈损坏后,维修更换比较复杂,且所需维修工时长的问题进行分析。本文采用了分体结构式齿圈,将该分体式齿圈用于切丝机的进刀机构时,可减少70%的齿圈拆装步骤,并能对之前局部被损坏的齿圈加以充分利用,有效降低了维修工时和维修费用,提高了设备的有效作业率和产品质量。