向量自回归预测的泊位共享优化算法研究

以城市中心区的停车问题为主要研究对象,总结了城市中心区的停车特性。分析了国内外研究现状、在城市中心区停车特点的基础上,分析了停车需求预测、泊位共享理论、泊位共享分配策略等问题,构建了基于向量自回归预测的泊位共享优化算法。最后以重庆市江北区行政服务中心区域为实验对象,对该区域进行数据收集、分析和总结,为理论研究提供实例,验证了方法的可行性和有效性。     

四川峨嵋麦地坪组白云岩有机地球化学特征

四川峨嵋高桥麦地坪组是前寒武系-寒武系连续沉积的重要层型剖面之一,小壳动物化石在该组中出现.对该组小壳动物化石出现层位白云岩的生物标志物以及单体正构烷烃同位素研究结果表明,其规则甾烷中C27甾烷的较高优势,可能与小壳生物的贡献有关.正构烷烃的碳同位素值随碳数增加的曲线变化范围较窄,反映了较为单一的母源输入特征.但被认为是与藻类输入有关的nC19的碳同位素值略低于C21～C26和C27～C37的碳同位素值,显示了不同生物母源的输入,具有藻类和细菌输入的特征.结合生物标志物参数显示,峨嵋高桥麦地坪含胶磷矿白云岩生物母质以蓝藻细菌类生物输入为主,可能含有部分的小壳动物输入.     

减少甲醇装置非计划停车的应对措施

分析了影响600 kt/a甲醇装置长周期稳定运行的原因,确定了主要影响要素,提出了改进及巩固措施,最终实现甲醇装置的长周期稳定运行。改进后,2011年下半年计划停车5次,非计划性停车2次,达到了预设目标值。     

停车诱导可变信息板选址的优化模型

为解决停车诱导信息系统(PGIS)中可变停车诱导信息显示板的选址优化问题,以诱导量最大为优化目标,建立了优化模型.考虑了可变信息显示板总数约束、单交叉口信息板个数约束、所有停车场均有至少一次被诱导的条件约束及可变信息板设置的疏密程度约束.采用遗传算法对模型进行优化求解,并以一个仿真示例对模型构造及求解过程进行阐述.结果表明,该模型可直接用于停车诱导系统设计中,合理确定可变信息板在路网中的最佳位置.     

草坪管理与建植之见解

本文根据作者在园林岗位的多年工作经验,给出草坪建植与管理的一些较成功的见解。     

英国“最牛”交通督导员叫板希拉里

美国前国务卿希拉里日前访问英国时．座驾在伦敦市区因违规停车,被当地一名交通督导员开了一张相当于128美元的罚单。由于这名督导员在依法执行公务过程中,曾遭到大批荷枪实弹美国特勤人员的蛮横阻挠．引发英国民众反感。     

学校停车问题调研及对策研究——以安徽工程大学为例

随着我国经济的持续发展,越来越多的家庭购买小汽车。高校内拥有车辆的数量剧增,高校开放与社会的交往日益密切,社会机动车辆进入校园迅速增长,大大增加了高校校园的压力。而校园停车设施规划的滞后,停车泊位的紧缺以及停车的随意性形成了很大的交通隐患。本文以安徽工程大学为例,通过对学校现有教学区和办公区进行调查和现状分析,进而提出在有限的区域内建立合适的停车场,合理有效地利用学校现有空间。     

基于MATLAB的"核衰变统计规律"实验数据处理方法

主要论述MATLAB环境下分析和处理"核衰变统计规律"实验数据的算法实现.     

浅谈城市停车问题及对策

随着我国加入WTO后，汽车开始大量进入家庭，城市交通中的停车问题更加突出。分析了造成“停车难”问题的主要原因，从加大停车场建设的投入、合理设置路内停车场、健全停车场的管理机制、广泛宣传交通法规等方面提出了针对性的措施。