大体积混凝土裂缝控制

结合笔者的施工实践,就大体积混凝土施工裂缝控制需关注的有关问题进行了探讨。     

浅谈大体积混凝土施工质量控制

结构厚实，混凝土量大，工程条件复杂（一般都是地下现浇钢筋混凝土结构），施工技术要求高，水泥水化热较大（预计超过25度），易使结构物产生温度变形。本文结合笔者多年的施工经验，对大体积混凝土施工的质量控制措施进行详细的阐述。     

基于Fluent典型结构围油栏适用条件数值实验

为研究典型结构围油栏拦油性能及适用条件,基于不可压缩黏性流体的N-S方程和流体体积分数方法(VOF),利用CFD商业软件Fluent对典型结构围油栏拦油性能进行数值实验,并验证了同一实验条件下的物理实验过程.在不同水流速度下,对单体围油栏和双体围油栏最大拦油能力进行比较分析.结果表明:双体围油栏能够提升围油效果,相对提升率随流速增加而增大;在低流速时,使用双体围油栏意义不大.在实际应用中,围油栏具有其适用条件,并当溢油规模或流速超过临界值时,围油栏失效.     

大体积混凝土基础施工裂缝的成因与防治

本文探讨了大体积混凝土基础施工裂缝出现的常见的原因以及防治的对策。     

高层建筑混凝土的裂缝分析及控制

高层建筑工程大体积混凝土在施工中容易产生很多的裂缝,此现象在实际工程中较为常见。本文在参考了许多文献资料的基础上,对高层建筑工程中结构不同部位的大体积混凝土裂缝形成的成因进行了简要的概括。并结合笔者多年的工程实践经验,就高层建筑工程中结构不同部位的大体积混凝土裂缝的控制方法做了探讨和阐述,以供参考。     

一种有效的富氢中选择氧化CO催化剂Au-CuO/Al2O3

采用等体积浸渍法制备了1.0%Au-CuO/Al2O3催化剂,考察了不同Au与Cu的原子比对催化剂在富氢气氛下选择氧化CO性能的影响,并对该催化剂稳定性进行了初步测试.结果表明,该催化剂在30 ℃～85 ℃范围内可以将CO浓度由1.0%降至0.005%以下.催化剂在80 ℃,模拟气氛条件下10 h内失活很小.通过BET、XRD、UV-vis漫反射等表征发现:催化剂体系中Cu以CuO的形式存在,较小粒子的Au在该反应中表现出较好的活性与选择性.     

桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因与控制

本文分析了桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因，并提出了防止裂缝的主要的技术措施。     

大体积混凝土测温施工工法

文章结合笔者的工作实践，就大体积混凝土测温施工工法进行了探讨。     

研究混凝土裂缝的成因与防治措施

随着建筑业的发展,混凝土裂缝由于影响建筑物的整体美观和使用耐久性,从而引起了人们的高度重视。本文对混凝土裂缝形成的原因进行了一些简单的分析,并结合多年工作经验,提出了一些裂缝防治措施。     

地下室大体积混凝土底板裂缝的质量通病及其防治

1．前言 随着我国改革开放和观代化进程的加快，我国的建设规模正日益增大，如何保证建筑工程质量也日益受到各级政府和社会各界的广泛关注。