"未来之城"设计大赛优秀作品

简介 SUPER位于中国某省X市,是一个智能科技与历史文化并存的城市.这里依山傍水,曾是楚国重镇.这里有丰富的自然资源,但垃圾处理问题及交通问题阻碍着城市的发展.在2020年,X市有很多垃圾,居民在没有进行分类的情况下随意扔垃圾是导致城市脏乱的主要原因.垃圾处理厂只能将未分类的垃圾直接焚烧或填埋.这种粗放的垃圾处理方式给X市带来了严重污染,对人的健康和环境都有不良影响.     

基于DEA模型的城市地铁交通系统运营效率研究

以20个地铁交通系统已正式投入运营的城市为研究对象,从投入产出方面构建评价城市地铁交通系统运营效率的指标体系,借助数据包络分析模型将20个城市地铁交通系统运营效率划分为高效率水平城市、较高效率水平城市和低效率水平城市3个层级。此外,基于投入产出的视角,分析各城市地铁交通系统当前的投入产出特征,找出当前地铁交通系统存在的不足,为相关部门科学合理地决策提供参考。     

中山市"智能交通系统应用试点示范工程"通过国家专家组验收

2005年9月3日,中山市智能交通系统应用试点示范工程通过国家智能交通系统协调指导小组的验收,成为全国应用“智能交通系统”惟一的地级市,这标志着中山市交通信息采集、处理、指挥、调度能力将大大提高。     

城市轨道交通ABC

城市轨道交通的诞生和发展已有一百多年历史,但重视和大规模修建城市轨道交通系统则是在第二次世界大战结束以后。在中国经济社会快速发展的今天,城市轨道交通建设也在全国各大城市如火如荼地开展。一般人对城市轨道交通系统接触较少,在一些概念上存在误区。有人认为城市轨道交通中,在地面以下行驶的叫地铁,在     

海上交通仿真综述

海上交通仿真是海上智能交通运输系统（MITS）的一项重要内容,介绍了海上交通仿真的研究意义和研究内容,描述了国内外海上交通仿真的发展历程和研究现状,凝炼出海上交通仿真的关键技术。对基于仿真的海上交通领域的研究煞点问题,相关理论问题、方法和主要应用领域进行了探讨。最后指出了当前海上交通仿真研究的趋势。     

城市跨座式单轨交通系统运营管理模式探析

本文从运营管理目标的管理出发,对城市跨座式单轨交通系统的管理模式进行了探讨。笔者认为探讨运营管理模式,对城市交通的顺利运行有着重要的意义。     

车载无线自组网络连通性分析

在智能交通系统中,车辆上常常安装无线adhoc节点,车辆间通过Adhoc方式进行点对点通信,针对这种车载无线自组网络在实际道路上的网络拓扑特点,抽象出合理的网络模型,利用渗流理论讨论该网络的连通性问题.首先证明了1维动态无线自组网络的"无渗流"特点,并通过仿真实验探讨实际交通网络中车载无线ad hoe节点的合理传输半径,提出通过合理部署静态节点的方法提高1维动态网络的连通性.针对2维车载无线自组网络的交通特性,提出适合车辆交通网的无线节点连通性策略-一基于定点覆盖的策略,从理论上给出了2维网络被定点覆盖的条件,之后通过仿真实验分析2维车载无线自组网在真实道路系统上的连通特点,并针对定点--五角场中心进行定点覆盖实验.     

范耀祖和他的团队研究成果

目前范耀祖在北航自动化科学与电气工程学院工作,兼任中国惯性技术学会常务理事、北京首科集团—北航智能交通系统(ITS)研究中心副主任、ITS丛书主编、国家ITS框架研究专家组成员、海陆空惯性     

科技打造天迅 服务铸就品牌

内蒙古天迅网络科技发展有限责任公司成立于2003年6月，是一家专业从事GPS车辆定位监控系统研发和生产的高科技企业。公司自主开发了LTV-vs天目GPS车辆监控调度系统，拥有自主的知识产权。并在此基础上研发了相关产品，如：车辆防盗监控型终端、物流车辆监控调度型终端、GIS数字地图、GIS数据采集更新系统、Internet网上查车系统、ITS码智能交通系统、GPRS无线网络服务等等，可以为用户提供全面的解决方案。目前业务遍及全区各大行业，高品质的产品，快捷高效的服务为“天迅科技”赢得了众多的客户。     

智能交通系统中高速公路收费系统的设计与实现

在高速公路管理过程中,收费系统是十分重要的组成部分,建设智能化的高速公路收费系统,能够加强对高速公路的管理,避免以往交通收费中使用的撕票收费时出现的弊端,使工作效率不断提高,避免漏收、冒收的现象,充分发挥高速公路的功能.文章结合国内和国外收费系统的发展情况,根据我国现有的技术,对高速公路中收费系统的设计和实现进行了阐述.