30+40+30m现浇预应力混凝土连续弯箱梁受力计算分析

近几年,我国高速公路建设呈高速发展态势,高速公路网逐渐形成。后续新建高速公路势必与已建高速公路网相交而需设置大型立交枢纽互通,网格越密,出现相交的概率越大。大型立交枢纽互通里面的路线线形复杂,上下层道路立体交叉等给桥梁跨径布设、结构计算等带来相当的难度。本文通过汕头至昆明国家高速公路贵州板坝至江底段顶效东立交枢纽主线跨线桥多联30+40+30m现浇预应力混凝土连续弯箱梁的设计,以便进一步了解在大型立交枢纽互通中桥梁设计的布跨特点以及受力计算分析规律,为以后同类型桥梁设计提供借鉴和参考。     

基于车载三维测量系统的立交桥三维信息获取研究

利用激光扫描仪与导航POS组成的车载三维测量系统对立交桥的各层路面进行移动平推式扫描,获取立交桥的三维信息.将导航POS获取的系统位置与姿态信息和激光测距仪获取的扫描距离与角度信息进行时间匹配,通过解算得到大地坐标下的三维激光点云坐标.同时,可以利用定点的三维旋转式激光扫描,获取立交桥的横断面信息及交错处的内部细节.在实际应用中,针对立交桥这一特殊城市道路建筑进行测量,取得了一定的效果.     

长沙市立交桥绿化状况调查与分析

本文对长沙市内的24座立交桥绿化状况进行调查,并对其植被特征及应用形式进行了分析。结果表明：立交桥绿化普遍存在利用率不高的问题;应用形式较单一;季相变化明显,但花卉所占比例较少且花色较单调;绿化缺少地方特色等特点：     

基于Soft Switch的IN／Internet互通研究

在分析IN与Internet互通接口的基础上,基于Soft Switch的思想提出了用Virtual Switch实现IN/Internet互通的方案;对Virtual Switch的逻辑实体、信令功能,体系结构和业务特点等问题进行了深入分析,并利用Virtual Switch实现了Virtual SSP和Virtual SCP。     

IP电话技术浅析

通过ＩｎｔｅｒｎｅｔＰｒｏｔｏｃｏｌ（以下简称ＩＰ）电话与传统电话网络的互通模型,论述ＩＰ电话技术低运营成本和高级钦样性服务两方面的优势,以及与传统电话技术相比存在服务质量、网络接入和兼容性差等的不足。     

小间距隧道与互通出口段交通安全保障措施研究

由于我国地形地质条件限制,在实际工程施工过程中存在较多的隧道出口与互通立交出口间距过近的情况,并且这些间距过近的路段往往是事故易发路段.通过对小间距隧道与互通出口路段的驾驶行为分析,总结出小间距隧道与互通出口路段行车安全的关键影响因素,主要包括隧道明适应影响、驾驶员换道距离影响以及交通量的影响.基于关键影响因素,从主动...     

做"草根式"的信息安全"英雄"

技术主导且人与人互连互通的时代,信息安全不是一个要不要的问题,而是一个如何要、怎样要的问题。在信息安全防范这台日渐进入“高潮”的“大戏”里。前台“热热闹闹”的华丽演出,离不开后台厂商们的坚实支撑。[编者按]     

北京立交桥绿化状况及植被特征研究

本文对北京二、三、四环线上的142座立交桥的绿化状况和植被特征进行了调查研究．结果表明，63．16％的立交桥桥体墙面进行了垂直绿化，使用的攀援植物为爬山虎、美国地锦．立交桥的隔离带主要使用桧柏绿化，绿化率为69．01％．共有58座立交桥对防护栏进行了绿化，绿化率为40．85％．仅有一座立交桥桥柱进行了绿化，所占比例为0．76％．     

已建立交桥工程系统抗震加固优化方法研究

考虑参数不确定性和桥梁上部结构摩擦等因素的影响 ,对已建立交桥桥墩和桥梁上部结构进行了可靠性分析 ,进而研究了基于可靠性的已建立交桥结构抗震加固优化分析方法 ;把已建立交桥结构作为整体系统 ,以可靠度作为协调参数 ,运用结构优化方法解决了结构安全性和经济性之间的矛盾 ,从而为实际已建立交桥结构工程系统抗震加固和抗震对策提供了实用的分析方法     

随机转移矩阵与双无限环境中马氏链的构造及互通性

利用随机环境中的转移矩阵,解决了双无限环境中马氏链的构造问题,引入了互通和强互通概念,并在平稳环境的条件下,研究了互通和强互通的关系。