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261.
介绍复康路立交桥跨铁路的拆除施工,重点论述拆除施工总体方案、跨既有线梁体拆除、主要参数验算、既有线施工安全防护等。同时阐述立交桥拆除施工中的注意事项。  相似文献   
262.
根据车辆的行驶特性和驾驶员及乘客的心理,分析了理论自由流速度模型,在大量数据调查的基础上,通过统计分析得到了实测自由流速度,并将理论分析自由流速度和实测统计得到的自由流速度对比.对比结果证明:当横向力系数为0.16时,理论自由流速度与实测自由流速度基本一致,因此可以根据实际的半径、超高,在横向力系数取0.16的情况下确定环形匝道的自由流速度.  相似文献   
263.
主要研究了随机矩阵的一些性质,给出了无穷多个随机矩阵乘积收敛的充分条件,从而得到随机环境中马氏链转移概率的极限性质,利用这一性质可以说明一些文献所出现的错误结论.  相似文献   
264.
提出翼式立交桥由主干道两端相对的匝道高架桥和交叉口中心区域的机非分流桥组成,桥整体为准三层式结构,高架桥距地面净空高度不超过六米。与苜蓿叶式立交桥相比,在相同车流量条件下,占地面积大约可节省40%,建桥投资大约可节省30%。在造型上采用了垂直向错位结构,不仅满足行车要求,而且考虑了美学要求。  相似文献   
265.
4月4日,信息产业部科技司副司长韩俊将“中国电子工业标准化技术协会文档库技术标准工作委员会”的铜牌和主任委员的聘书授予北京书生公司董事长王东临,这标志着由中国自主首创的文档库技术标准的制定工作已经正式启动。信息产业部、科技部、国务院信息化工作办公室等多个部门领导及国务院办公厅电子政务中心、国家档案局、国家电力监管委员会等几十家用户单位代表出席了本次大会。  相似文献   
266.
高速立交桥梁工程是高速公路建设的咽喉部位,其施工过程中存在许多安全隐患.对于风险管理而言,若能在施工前期分析出这些风险隐患,不仅能为施工过程提供安全保障,而且还能为施工安全管理提供依据.该研究采用作业分解结构-风险分解结构(work breakdown structure-risk breakdown structure,WBS-RBS)耦合矩阵分析法对高速立交桥施工作业风险和作业活动间的映射关系进行耦合分析,构建出风险分解矩阵(risk breakdown matrix,RBM),完整详细地对分离立交桥梁工程整个施工过程进行风险辨识,将各个风险因素对应于每项底层工作包.然后,运用粗糙集(rough set,RS)原理确定每项底层工作包中所含风险的权重.最后可根据权重值对施工过程中各作业单元的风险度进行排序,由此可掌握高速立交桥梁施工过程中的高危环节及各项作业单元风险度,以为施工过程中风险管理的重点提供科学依据.  相似文献   
267.
To analyze the characteristics of ground vibration caused by blasting demolition of urban overpass, in this paper we introduced the measurement method and then studied the characteristics of recorded ground vi- brations. Through the analysis of peak acceleration, peak frequency and duration, results indicated that the ver- tical component of vibration is the most important in the region close to the collapse point; the collapse of bridge segments will lead to superposition of ground vibration, and isolation measures can reduce the peak ac- celeration but increase the duration of vibration; blasting and collapse vibration cause no damage to the re- served structure which indicates that blastin~ demolition is a safe and effective method.  相似文献   
268.
<正>2014年12月19日,百度、阿里巴巴、腾讯、京东、360联盟、暴风影音、搜狐、搜狗、途牛等200家知名互联网企业的负责人或高管齐聚马鞍山参加2014中国(马鞍山)互联网大会。互联网行业专家和知名企业代表就互联网产业发展进行了深入解析和热烈探讨,与会企业在本次大会上还发起成立了"中国互联网发展联盟(江东会)",并将马鞍山市作为该组织的永久驻地。马鞍山为何  相似文献   
269.
提出了基于期望车头时距的通行能力模型。根据城市地下互通立交特点,计算城市地下互通立交主线路段通行能力、匝道路段通行能力、匝道合流区及分流区通行能力,并给出推荐值。最后,通过实测数据验证了该模型的正确性。结果表明:地下互通立交各部分通行能力均比地上互通立交有所折减,主线路段折减8%~11%(高速区间折减均接近10%),匝道路段折减约14%,匝道合流区折减约10%,匝道分流区折减约11%。  相似文献   
270.
陆民 《科技咨询导报》2008,(30):229-229
本文通过对构建普职互通及中高职衔接办学模式研究与实践的论述,阐明在推动职业教育不断深化改革与发展,满足中等职业学校、普通高中两种不同类别学生的升学与就业意愿,以及社会对不同类型人才的需求等方面的具体作法和现实意义。  相似文献   
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