浅谈立交设计直接减速车道及分流点的设计

就互通立交设计中关于直接式减速--$~t的设计方法和分流点附近控制参数的选取进行探讨,并总结出设计中要特别注意的一些问题.     

国道主干线贵阳过境公路互通式立体交叉方案探讨

本文简要介绍了国道主干线贵阳过境公路全线互通式立交的总体布局、方案选型及主要枢纽互通方案比选等。     

T-MPLS层网络中基于伪线的以太网互通模型

随着T-MPLS产品的开发与成熟,T-MPLS将逐渐成为一种新的传送体制。介绍了端到端伪线模型,分析了T-MPLS网络的信号封装机制,提出了T-MPLS层网络中基于伪线的以太网互通模型,利用原子模型图法详细分析了基于伪线的以太网互通过程。     

浙江省应急平台体系协同会商辅助决策系统方案

一、概述 省级应急平台体系是横向到边、纵向到底的国家应急平台体系的重要组成部分，与国务院应急平台、省级专业应急平台、地市（县）应急平台互连互通，上下贯通，左右衔接，互联互通，信息共享，互有侧重，互为支撑，     

浅谈公跨铁立交桥既有线施工的安全管理

湖南益阳市康富南路跨线桥是跨越石长铁路的公跨铁立交桥,主桥下为益阳火车站东端道岔咽喉区。如何在施工期间进行安全管理对于整个项目有着十分重要的意义。     

中卫上跨立交桥简介

简要介绍了宁夏回族自治区中卫市规划的新城区东、西环城路上,穿越国铁包兰线K685＋575处、K691＋790处上跨立交桥的总体规划、桥梁的结构形式、孔跨布置及墩台的结构构造尺寸设计等;随着科学技术及计算机技术的不断发展,结构分析计算程序也在不断发展,结构分析计算已不再是制约桥梁设计周期的主要因素,而对桥梁结构形式的选择,尤其是对城市立交桥,因四周建筑物形态各异,除了要满足桥梁的使用功能外,更要突出桥梁的设计特色,既要造型美观,结构形式也应力求简洁明快,使桥梁建筑与周围环境协调一致,显得更为重要。     

重载线路下穿铁路立交桥施工的加固方法

介绍了某工程及其加固方案的确定,阐述了施工步骤,提出了施工中的注意事项。     

学科互通是提高高校综合版学报质量的有效途径

当前高校创办的文理综合类期刊存在诸多弊端,而无论是学报间合并,变综合版为专业版、创办特色专栏,都不可行.高校间学报结成对子,学科互通,互通稿件,是提高高校综合版学报质量的有效途径.     

大斜度分离式立交桥设计研究

对大斜度分离式立交桥的桥跨布置、上部结构及下部结构形式进行了探讨.在满足结构使用要求和美观的前提下,力求以最小的跨径跨越被交道,以达到降低工程造价的目的.     

基于互通信息熵和核函数的DPA模拟攻击风险评估

按照差分功率消耗分析(DPA)的攻击性质和特征,以核函数机制理论推导系统正常运行中密码芯片功率消耗的概率分布密度值,引入密钥在某情况下获取时功率消耗和攻击分析结构模型间的互通信熵值,基于DPA攻击下,以风险量化密码芯片在模拟攻击下的抗风险能力。通过研究发现,这一个量化机制一方面能够非常高效的把和互通信熵值类似的指标验算出来,另一方面还能够在很大程度上实现密钥芯片风险分析能力的提升。