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211.
目前我们使用的第二代互联网IPv4技术,最大问题是网络地址资源有限,实现IPv4到IPv6的INTERNET网平滑过渡,是网络发展的必然趋势。本文将对用于实现IPv4与IPv6互通策略作分析,并对它们各自的特点,进行分析比较。 相似文献
213.
VoIP技术及其关键问题 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了VoIP技术发展的若干关键问题,如服务质量,网络组织原则,标准与互通等问题。 相似文献
214.
无线局域网和GPRS网络的互通 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析无线局域网标准和GPRS网络结构的基础上,给出了一种GPRS网络与无线局域网互通的
结构模型,并得到相应的协议栈结构。它作为一种可替代蜂窝无线接入网的无线接入网结构,对于提供高
数据速率和宽频带范围的无线接入互联网,是一种可选的方案。 相似文献
215.
互通立交曲线梁桥基于C#的AutoCAD二次开发技术,研究了系统的总体设计、各个功能模块的功能以及几个重要功能模块的实现.系统实现了一般构造图的平面图、立面图、横断面图的绘制以及混凝土工程数量的统计,极大地提高了设计效率和质量. 相似文献
216.
217.
随着我国高速公路建设的发展,高速公路网日趋完善,互通立交呈现出密集化的趋势.两座或以上互通立交的组合设计的问题也日益突出.文章以安庆至景德镇高速公路上的大渡口互通立交为例,论述互通密集区互通立交的设计新思路. 相似文献
218.
通过研究软交换中呼叫控制信令和媒体流传输的特征,分析了目前通用控制协议转化所存在的问题,提出采用背对背的体系结构和在协议栈的上层设计了统一的呼叫控制原语解决协议转化问题的新方法。提出的解决方案有效地弥补了目前多协议转换方法的不足,并具有良好的扩展性。 相似文献
219.
随着城市及乡村建设的发展和既有铁路提速的要求,需要将大量的铁路与公路平交道口改为立交道口,因上跨铁路投资较大,且受城市规划和用地限制,故在既有铁路线下采用顶进法修建框架立交桥被大量采用.为了保障铁路安全运营,研究既有铁路顶进框架桥的架空顶进对于我国交通发展有着重要的意义. 相似文献
220.
互通式立交-匝道施工坐标计算方法 总被引:1,自引:1,他引:0
在进行互通式立交——匝道坐标计算时,由于某些线路的特殊连接,会给计算工作带来意想不到的麻烦,本文通过对“复中设缓曲线”原理的引入,较详细的介绍在计算此类线路时的必要判断方式和计算方法,供从事匝道测量施工人员参考。 相似文献