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对营运中排水量为五万吨级的寿光海轮,按不同的装载量进行了20种组合方案的首尾不同吃水状态下的船模阻力及自航试验,得出各种排水量下的最佳纵倾值,制成图谱和图表,本船及同类船按最佳纵倾值进行配载航运,取得明显的节能效果,可节省主机功率6%。 相似文献
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