杭甬运河(杭州段)安全管理之我见

杭甬运河改建工程已于2007年底基本竣工,但其通航后因自然因素、配套滞后及设计、施工存在的一些不足.可能给安全管理带来诸多问题.本文就杭甬运河(杭州段)改造工程存在的一些问题与对策提出了几点意见与建议.     

创新·参考

<正>改革开放以来,上虞的科技事业蓬勃发展,从"星期天工程师"到技术入股、共建实验室、组建研发中心,引进浙大网新·上虞科技园,建设虚拟大学园,与浙工大共建研究院,与复旦大学共建绿色照明研究院,并获批创建全省首个县域省级大学科技园,创新为上虞科技进步和经济发展注入了强劲动力。当前,经济发展进入了新常态,区域发展正从要素驱动加快向创新驱动转变,更加需要科技力量的引领和支撑。对上虞而言,同样面临着转型发展的战略抉择,尤其随着嘉绍跨江通道、杭甬高铁、杭甬运河的全面通车通航,杭州湾上虞经济技术开发区升格为国家级开发     

浅析杭甬运河新坝船闸航段通航安全管理

杭甬运河是浙江省连接杭嘉湖平原和宁绍平原经济发达地区的内河通道,也是浙江省水运干线航道之一。杭甬运河始自三堡船闸,经过钱塘江、浦阳江,通过新坝船闸后进入萧绍内河至曹娥江,经四十里河由通明进入姚江,终点位于宁波甬江口,全长243公里。     

百孔唐桥：纤道桥

绍兴纤道桥构思奇妙、建筑精巧,富有诗画意境,为国内仅存。纤道桥因功用而得名,即为古时拉纤而造。"纤道"是指架设在水面上,由一座座石桥连接而成的水上通道,供纤夫背纤和躲避风浪用。