基于小波理论的平面叶栅优化设计

应用最优控制理论和Ｌａｇｒａｎｇｅ插值建立了任意回转面三元叶片的平面叶栅优化设计的数学模型。用小波理论求解此模型得到一批数值结果。结果分析表明小波方法较传统方法更加有效。     

试卷定量分析系统

在经典统计理论的基础上，详细探讨了构成试卷定量分析系统的各参数指标，并开发了相应的系统软件。利用该软件可以对试卷进行迅速、直观和客观的评价     

桩基础优化设计系统的开发与应用

介绍桩基础优化设计的主要功能，运行环境及系统的设计原理，ＰＦＯＤ能较快提出各种可行的桩基方案的定量计算结果。文中算例表明，在给定的各种可行桩基方案中，对不同桩型和不同土层的桩基方案计算结果进行比较，其总造价上下限之比为１．３－１．５，这为设计人员确定经济，合理的桩基设计方案提供了很大的方便。     

挤出模流道的优化设计

结合塑料熔体流变理论和实践经验，提出了塑料异型材挤出模流道优化设计的思想和方法．通过计算机对流道系统进行优化设计，使流体在流道中流动分布均匀．流道设计合理，缩短设计时间．     

一种由概念建模驱动的数据库物理建模方法

探讨了一个由概念建模支持的物理建模方法，该方法要求在概念建模时就带有物理建模的处理需求信息，使概念建模，逻辑建模与物理建模实现无缝连接。     

EV6630电动轻型客车的研制

为帮助指导电动汽车设计,建立了电动汽车动力性能计算模型.在研究电池、电机及其调速系统的基础上,初步探讨了电动汽车的设计理论.据此理论,研制成功EV6630电动轻型客车,并完成了道路试验.结果表明,此设计理论具有一定的指导意义.     

机床设计中圆柱凸轮机构设计的探讨

介绍了-18级卧式车床的机构原理,推导出由直线过渡到直线和由非直线过渡到直线的过渡曲线方程，即圆柱凸轮曲线方程，并讨论了凸轮机构直径的确定问题。     

减震调谐液体阻尼器参数优化设计

将深水调谐液体阻尼器（TLD）作为以单一振型反应为主的建筑结构地震荷载作用下的被动减震装置，通过建立并求解TLD参数优化设计目标函数，得到最优参数实用设计表达式．同时，引入了结构-TLD系统等效阻尼比概念，给出了相应于TLD最优设计参数的等效阻尼比设计表达式．最后通过数值算例，验证了等效阻尼比表达式的适用性．     

将设计竞赛作为一种实践教学资源--组织并指导学生参赛的实践与思考

从社会举办的设计竞赛活动中发掘高职教育实践教学资源的思路，论述组织这类实践教学活动的意义，提出了教师在组织和指导学生参赛时应注意的问题，并归纳为实践教学活动能够顺利实施的建议，具有重要作用。     

地形图信息多媒体查询系统设计和实现

地理信息系统以其形象直观、操作灵活、功能强大等特点，在许多领域得到广泛应用。介绍了地形图信息多媒体查询系统的功能、数据组织和功能的实现。