频分复用有源滤波电路的EWB仿真设计

通过对高、低通二阶有源滤波电路的频率特性分析，得出滤波电路的参数设计方法，并采用EWB仿真软件在计算机上进行了仿真设计，该电路用于两路频分复用线路中，可以根据需要方便划分传输信号的频段。笔者计算分析与计算机仿真研究都说明在电路中合理选择相关元件参数情况下，可以使电路的高、低通输出特性均理想，并具有相同的截止频率。该项研究为两路频分复用电路的滤波电路参数设计提供了理论与实验的依据。     

电控发动机微机控制故障模拟系统的研制

介绍了电控发动机微机控制故障模拟系统的组成和工作原理，阐述了微机控制故障模拟系统的微机控制单元，故障模拟电路和电路显示板的结构特征和设计。该系统是在原车基础上对发动机的微机系统进行线路改造，并另设一套微机控制故障模拟系统，微机控制故障模拟系统可不断重复产生发动机不同工况下传感器，执行器，控制单元，控制电路的各种模拟故障，为使用提供丰富的检测内容和便利的检测端口。     

基于SAGA算法的双40英尺场桥作业调度优化及比较分析

基于双40 ft场桥的作业特点，建立以最小作业时间为目标的混堆箱区内传统单吊具场桥、单起升双40 ft场桥，以及双起升双40 ft场桥调度模型。通过SAGA(simulate anneal genetic algorithm)算法求解模型，达到了优化场桥设备配置和调度策略、缩短平均装卸时间、提高自动化码头作业效率的目标。对比了不同相邻箱占比、总任务量和贝位数情况下的3种场桥的作业效率。结果表明：在相邻箱占比、总任务量或贝位数不同的情况下，双40 ft场桥效率均高于单吊具场桥，验证了调度模型和算法的有效性。