基于Lucene．net的对象持久化的实现

随着信息化的推进,对象持久化问题越来越受到信息技术人员的关注.Lucene.net是一个全文检索引擎工具包,提供了完整的查询引擎和索引引擎.该文基于Lucene.net,采用搜索引擎技术,探讨了在Microsoft.NET Framework下实现对象持久化的设计思想与实现方法.     

一种经典进程同步问题的控制机制研究

以信号量机制、管程机制、会合技术、Petri网这四种控制机制为基础,对经典的进程同步问题:生产者-消费者模型进行了分析,并给出了该问题基于不同机制的解决方案,对四种控制机制进行了比较研究.     

HLA仿真联邦的时间管理性能预测模型

为了预测HLA仿真联邦的时间管理性能,衡量其并行性,首先提出了着色交互Petri网,建立了HLA仿真联邦的时间管理性能预测模型;然后,应用Stateflow实现了该模型,应用模型的运行结果定量地衡量仿真联邦的并行性;最后,通过在水声对抗仿真系统中的应用,验证了模型的有效性.应用该预测模型,仿真联邦能够通过采用提高并行性的参数与策略,实现时间管理性能的提高.     

OFDMA系统中接纳控制的Petri网模型

利用Petri网构造了OFDMA系统中接纳控制的模型.接纳控制在OFDMA系统中起着很重要的作用,而随着用户需求的不断增长以及业务类型的多样化,建立一个合适的随机服务模型对于接纳控制来说尤为重要.Petri网采用可视化图形描述系统的静态结构和动态结构,为系统的随机服务模型提供了良好的描述手段.仿真和理论分析的结果完全吻合,表明把Petri网用于构造移动通信系统的无线资源管理模型是完全可行的.     

英汉运动事件框架表征对比及应用探析

根据Tamly的运动事件框架理论，尝试将英汉语中的运动事件在表达事件的句型、动词语义构成、“路径”方面进行对比，最后将对比结果在翻译实践中应用。     

基于混合Petri网的城市交通网络建模与仿真

提出了一种基于混合Petri网的面向控制的模块化信号控制城市交通网络仿真模型.采用层次化的建模方法:首先建立交通网络的轮廓模型,然后对轮廓模型中描述交通网络的关键要素(如交叉口、信号灯等)部位给出加细模型.这种建模方法清晰地描述了各个行驶方向的交通流在交叉口处的转向以及可能出现的冲突情况.此外,将时间因素加入系统模型中,使模型不仅能够反映交通流之间的逻辑关系,而且对车辆的位置、速度、通过时问等物理因素进行描述和计算.这样,就可以对各种具体的信号配时方案的性能指标进行比较和评估,以便找出最优或比较理想的交通控制方案.最后,通过一个仿真实例对系统模型的运行进行计算机仿真.     

化工生产过程的混合佩特里网建模方法

针对连续化工生产过程中混杂的离散事件,提出了基于混合佩特里网的建模方法。且由于连续对象的数学模型越来越复杂化,要求越来越高,文中在佩特里网中引入人工神经元网络,以汽提塔液位控制为例,详细分析了连续过程和离散过程的混杂特性。     

心理语言学视角下的语义模糊(英文)

Fuzziness is one of the language characteristics,which is expressed in various situations.Based on the theory of mental lexicon and prototype,this paper tries to discuss the relationship between fuzziness of understanding and the semantic fuzziness from psycholin-guistic angle.     

用多重网格法研究内燃机的进气过程

文中论述了用多重网格法研究多缸内燃机进气管内气流运动的瞬态过程 利用非线性方程全近似格式的多重网格法并结合特征线法对管内的气流运动进行了数值计算 ,直观地描述了多缸内燃机各管段内气体流动的瞬态过程 ,并分析了转速、管道长度和管径等参数对进气特性的影响