信息商业化探微

信息作为资源首先必须具备稀缺性，否则便不能用于交换。而信息的稀缺必须通过市场得到检测。目前我国许多信息研究机构处于困境的原因，一是信息的真实性问题，二是从业人员的素质，只有制定激励创新的政策，才能迎来信息商业化的繁荣。     

Locally risk-minimizing strategies in discrete time incomplete financial markets

For discrete time case a characterization of locally risk-minimizing strategies is given. Based on this characterization, it is evident that risk-minimizing strategies must be locally risk-minimizing.     

科技期刊如何走向市场

介绍了在市场经济条件下，科技期刊如何利用自身优势，引入经营机制，参与市场竞争，从而获取良好社会效益与经济效益的具体做法     

促进湘西州劳动就业的对策思考

促进劳动就业是解决民生问题的重中之重。近年来，湘西州劳动就业工作取得了长足进步，但也存在一些困难与问题。在新的时期，必须正确面对这一问题，采取强有力的措施，推进劳动就业，确保经济社会健康发展。     

关于深化与发展劳动价值论的思考

本文在全面理解马克思劳动价值理论的基础上，结合我国市场经济发展，探讨了深化劳动的性质和劳动概念的内涵，简要分析了拓展价值形成的影响因素，提出了深化与发展劳动价值理论的策略，对发展我国社会主义市场经济有着积极的意义。     

创业板IPO破发定价问题

2010年和2012年的新股发行体制改革推动了新股市场化进程,使抑价率显著下降,但是创业板新股却频现破发现象。对价值变量中提取的主成分进行多元回归,以其拟合优度指标检验样本IPO发行价和首日收盘价对创业板新股内在价值的体现程度。在此基础上,引入以风险价值VaR为代表的市场风险变量。实证结果表明,市场风险应当纳入新股IPO的定价机制,以提高定价效率。     

基于情绪的市场认知风险和市场认知收益

非理性投资者的认知风险和认知收益受投资者情绪的影响.基于投资者情绪的非理性认知风险度量模型,并利用理性和非理性投资者的相互作用,构建市场认知风险和认知收益度量模型,分别研究理性和非理性认知风险、认知收益对市场认知风险、认知收益的偏离问题.结果表明,非理性认知风险和认知收益的偏离程度与理性和非理性投资者的市场价值权重以及非理性投资者的情绪有关.     

沪港通对A股市场的影响—基于ARIMA模型的预测分析

股票市场是实体经济的睛雨表,沪港通的实行对中国股票市场的影响较大,本文利用ARIMA模型对沪港通正式开通前后一段时间的上证综指进行模拟预测,通过建立模型、参数估计、残差检验及追溯模拟分析了沪港通对我国股票市场的影响。预测结果显示,在沪港通正式实行后的一段时间内,上证综指的实际值与预测值的差值大部分为正数,该结果表明：由于投资者信心的提升以及股票市场的资金注入量的加大,沪港通的实行对我国股票市场产生了一定的正向影响。     

保护后排乘员安全的前排座椅参数研究

在汽车发生正面碰撞时,后排乘员由于惯性向前移动,十分容易与前排座椅发生二次碰撞而造成伤害。为了在轿车正碰时减小后排乘员与前排座椅发生碰撞时造成的损伤,本文提出一种基于前排座椅参数的优化方法。以提高正面碰撞中轿车后排乘员安全性为目标,根据2012年版中国新车评价规程[C-NCAP管理规则(2012年版)]的要求,以后排5百分位女性假人为研究对象,研究两排座轿车前排座椅参数对后排乘员的防护效果。在MADYMO软件中建立轿车后排乘员正碰数学模型,并用实车试验进行验证,在此基础上,分析了前排座椅头枕参数中的头枕水平距离和头枕刚度,以及前排座椅靠背参数中的靠背刚度、靠背距离、靠背倾角和靠背坐垫连接铰刚度这6个主要因素对后排乘员保护效果的影响。采用灵敏度分析的方法探寻对于后排乘员安全性影响最为显著的因素,并使用正交试验的理论,对这几项因素进行综合优化,得到最佳匹配方案。优化设计结果使正面碰撞时后排乘员伤害最严重的头部伤害值HIC降低了25.26%,左大腿力和右大腿力分别下降了13.67%和14.33%,完全伤害指标WIC值降低17.91%,优化效果显著,可以为今后轿车前排座椅设计提供参考。     

零售商开通二手市场对供应链成员收益的影响

以大学校园中的旧书市场为研究背景,基于耐用品二手市场的存在与不存在两种情况,研究了耐用品二手市场的存在对供应链成员决策的影响.通过构建包含单一制造商和单一零售商的两周期供应链模型,得出两种情况下供应链成员的最优决策值,并且通过比较两种情况下制造商和零售商的最大利润值,得出二手市场存在的必要条件.结果表明,当旧产品的回收成本较小时,零售商开通二手市场对其自身及制造商都有利;当旧产品的回收成本较大时,零售商开通二手市场对自身有利而对制造商不利.最后,通过数值仿真,分析了消费者对旧产品的接受度及旧产品的回收率对供应链成员决策的影响.