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721.
与以往仅对市场间相依关系进行静态、孤立的研究不同,基于全局化视角,在国际股市联动条件下研究中国股市与汇市间的相依关系。选取2006-01-04~2019-02-28沪深300指数、人民币兑美元汇率中间价、美国S&P500指数、欧洲STOXX50指数、香港恒生HSI指数、日本N225指数、英国FTSE100指数以及全球股市MSCI指数为研究样本,聚焦于2008年全球金融危机和2015年中国股灾两次极端波动事件,采用R-vine Copula方法研究国际股市联动条件下中国股市与汇市间的非线性相依关系,并构建参数动态化的动态R-vine Copula方法进行稳健性检验。研究结果表明:国际股市与中国股市和汇市之间分别存在着正向联动关系;在国际股市联动条件下,中国股市对汇市具有引导作用,且两者间的相依关系可以由资产组合平衡模型解释;中国股市与汇市在国际股市联动条件下间的相依关系弱于不考虑国际股市联动条件时的相依关系,且这种偏差在金融危机、股灾等极端波动后会显著增加。本研究对国际投资者合理配置资产规避风险、政府监管部门制定相关政策具有重要参考意义。  相似文献   
722.
基于中国资本市场“沪深港通”这一准自然实验,结合不同竞争政策,研究“资本市场开放能否助力中国企业破解重数量轻质量的“创新陷阱”具有重要的学术价值和政策意义。研究发现:资本市场开放显著促进企业创新质量,表现为专利结构逐渐向高质量的发明专利偏移,以及专利引用率的提升,说明资本市场开放的确能够显著破解中国企业重数量轻质量的“创新陷阱”,上述研究结论经过系列稳健性测试后仍然成立。异质性检验发现:资本市场开放对创新质量的促进作用在竞争性行业、境外机构持股比例较高以及融资约束较大、风险承担水平更低的样本组中更显著。研究从“中国创新陷阱”破解视角证实资本市场开放以及反垄断政策的积极意义,为进一步提高资本市场开放程度以及“反垄断政策”提供理论支撑。  相似文献   
723.
为应对风储联合参与日前市场竞标的风险,减弱决策者的后悔心理,提出了一种考虑后悔规避的风储联合参与日前市场竞标策略.采用蒙特卡洛法将风电出力、市场电价的随机模型转化为多概率场景的确定模型;在日前市场竞标阶段,引入后悔度指标描述风储联合系统的后悔心理,同时考虑实时市场的不平衡结算因素,以最小-最大后悔度为优化目标,建立风储...  相似文献   
724.
提升交通枢纽的韧性以应对突发大客流给交通运输系统带来的压力至关重要。基于交通枢纽的内部设施布局,将客流在其内的疏散备选路径抽象为由节点和路段构成的网络图。从改变客流疏散路径角度出发,当发生突发大客流时,考虑开启平时不开放的应急通道用于疏散客流。在已知各起讫点之间的客流量以及客流疏散备选路径的条件下,以最小化客流疏散时间与开启应急通道的广义成本为优化目标,建立客流疏散优化模型,并设计混沌蚁群算法对模型进行求解,得到客流疏散的优化方案。最后以北京南站为案例验证模型与算法,结果显示,在发生突发大客流时,开启合适位置和数量的应急通道可以有效缩短客流疏散时间。该研究从交通枢纽内部的规划布局与客流疏散优化角度,为城市交通枢纽的韧性提升提供了理论支撑。  相似文献   
725.
以2015—2021年33家新能源发电上市公司为样本,研究政府补贴持续性、市场阻碍与经营绩效间的关系。结果表明:财政补贴持续性、价格补贴持续性对新能源发电企业经营绩效发挥显著的正向作用,并且价格补贴持续性对经营绩效影响更显著;政府补贴持续性对经营绩效的影响存在滞后性,滞后1期的情况下仍显著,但滞后2期后激励效果不明显;市场阻碍对企业的经营绩效产生消极作用;市场阻碍能弱化政府补贴持续性对企业经营绩效的促进作用。进一步分析发现,市场阻碍能削弱财政补贴持续性和价格补贴持续性对经营绩效的促进作用,但相较而言,对财政补贴持续性与经营绩效间的削弱效果较小。  相似文献   
726.
郭将  张赢 《科技与经济》2023,36(5):101-105
通过测算2011—2020年省级地区的资源错配方向发现,落后地区的资源配置过度,而发达地区处于资源配置不足的状态,因此要素市场一体化意在改善资源错配的现状,提高落后地区边际生产率,并发挥集聚效应促进先进地区全要素生产率的提高。由此,基于我国2008—2019年30个省份的省际面板数据构建计量模型验证该理论假说,结果表明,要素市场一体化在促进先进地区生产率提高的同时,也有助于通过要素的流出对落后地区产生促进作用。作用机制分析显示,促进技术进步与技术效率的提高是要素市场化提升全要素生产率的机制。  相似文献   
727.
农业技术商品化问题思考@范秀荣@曹建武@王雅鹏...  相似文献   
728.
基于横向载荷转移量的客车侧倾稳定性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对客车侧倾稳定性问题,建立了基于横向载荷转移七自由度动力学模型,并根据所获得实车试验数据验证了所构建模型的合理性.根据所构建的具有横向载荷转移七自由度动力学模型进行了不同车速下转向盘转角阶跃仿真,分析客车结构参数和车速对其侧翻稳定性的影响.仿真结果表明:客车后轮驱动轴为侧倾稳定性的危险车轴,当车速过高或前轮转角过大时,后轴首先离地.增大各轴轮距、降低簧上质量质心高度、提高客车悬架侧倾刚度,能够有效的提高客车的侧倾稳定性.  相似文献   
729.
我国城市农民工的劳动力市场   总被引:11,自引:0,他引:11  
章详细分析了城市农民工劳动力市场的形成及其特征;并在些基础上指出了我国农民工进入劳动力市场的社会机制和价格机制,就如何进一步完善城市农民工的劳动力市场提出了许多有益的建议。  相似文献   
730.
目前,普遍采用等时间间隔发电计划曲线形成发电计划.然而,非等时间间隔的发电计划能自动跟踪负荷的变化趋势,同等时间间隔发电计划相比,它更适合于制定日前电力市场中确定发电计划.非等时间间隔的发电计划可分两步进行,根据预报的次日负荷曲线制定出包括发电时刻和该时刻的发电量的系统总发电计划曲线,它是非等时间间隔的;再到提前电能市场中拍卖总发电量,形成包括各个发电公司合同发电量的完整发电计划.重点研究了如何利用预报的次日负荷曲线确定出非等时间间隔的发电计划曲线,重点阐述了非等时间间隔发电计划曲线的确定原理、算法框图,并对应用中可能出现的问题进行了讨论,实例验证了这种方法的先进性和经济性。  相似文献   
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