用改进的电流传送器设计多环反馈低通滤波器

用改进的电流传送器（ＭＣＣⅡ）作为有源元件，采用多环反馈法设计了３种低通电流滤波器。该方法使电路中有源元件的数目明显减少且所有的电容和电阻都接地，因此具有低灵敏度特性，适于全集成。     

强化学习在城市交通信号灯控制方法中的应用

 悉尼自适应交通控制系统（SCATS）、绿信比-周期-相位差优化技术（SCOOT）及Smooth采用自适应交通信号灯控制方法，对城市道路口的交通信号灯进行了有效控制。随着深圳城市交通流量急剧增长，深圳交警在自主研发Smooth信号控制式基础上，提出实时、分布式、自适应调控要求，联合创新了人工信号控制方案TrafficGo，探索基于深度神经网络的强化学习，通过在线学习各种流量负荷，实时推理计算信控时段、相位、相序、信号周期、绿信比、相位差，进一步优化了交通信号灯的控制模式。介绍了在交通信号灯控制中运用的强化学习模型，实地测评表明，其取得了一定改进效果。     

二阶微分方程周期边值问题解的存在性

文章主要讨论带有凹非线性项的二阶微分方程周期边值问题的多解性,利用f在0,∞处的渐近性和山路定理,得到非平凡解的多重性结果.     

单OP—AMP二阶低通巴特沃斯滤波器的参数选择

从减少同一种参数的数值类别出发选择阻容元件的参数     

论马援精神

马援将军对于子侄们来说，是一个美其道，慎其行的严父良师。马援的“择君”思想是对国家的高度负责任的政治态度。它不仅为历代志士仁人所效仿，就是今天仍有积极的现实意义。马援一生中表现出的“老当益壮，马革裹尸”和公忠为国的精神，是我们中华民族的优良传统。     

偶数阶巴特沃斯高通滤波器优化设计与仿真

对二阶压控电压源巴特沃斯高通滤波器的设计进行了理论推导,给出了通用表达式,并在此基础上设计了四阶单位增益的高通滤波器;通过Multisim 10仿真软件对设计的高通滤波器进行了仿真,研究了电路中电容间容值的不同比值k对设计的高通滤波器幅频特性的影响,指出不同位置电阻、电容的变化对滤波器特性的影响不同,为不同位置的电阻、电容精度的选择提供依据,由此指导偶数阶巴特沃斯高通滤波器的设计.     

基于控制系统模型前馈高响应控制技术研究

为提高控制系统的响应速度,基于控制系统模型提出前馈控制结构. 该种前馈结构可以保证指令输入到指令输出与扰动输入到指令输出完全独立,充分考虑了控制系统的动态响应性能,保证了控制系统的响应跟踪能力与扰动抑制能力的最优化. 实验结果表明,该种新型前馈系统相比于传统的基于低通滤波的前馈系统具有更好的速度及电流指令跟踪能力,消除了低通滤波前馈对指令滤波造成的失真,该方法大幅提高了控制系统的速度跟踪响应能力.      

面向不均衡数据集的在线式异质媒体网络事件发现

随着互联网的发展,网络数据呈现出异质数据多、文本标签化、数据不均衡等特点,这使得传统的基于长文本在线式网络事件的方法逐渐失效。采用改进的Single Pass方法进行在线式异质媒体网络事件发现:首先,通过分析网络数据中的不均衡性,重新设计相似度计算公式;其次,设计滑动时间窗口来提高Single Pass的算法效率;最后在Flickr的SED2014数据集上开展实验。实验结果表明,提出的算法具有有效性和实用性。     

棒材孔型的相对等负荷优化设计

简述了相对等负荷优化方法 ,并把此方法应用到简单断面孔型设计中。通过实践证明 ,各架轧机相对负荷范围减小 1 8.85 ,较好地解决了在轧制过程中各架轧机相对负荷不均的问题     

消除文字图像污渍的一种空域滤波方法

介绍一种清除文字图象中背景污渍的空域滤波方法，Ｇａｕｓｓ加权的局域灰度平均值与像素灰度之差能有效地提取文字细节，同时抑制起伏不平的严重背景干扰，从而达到消除污渍的目的，将滤波输出作适当的后处理可进一步改善图像质量。