109国道日月峡滑坡调查

2002年1月14日凌晨2时，109国道日月峡风化危岩高边坡在寒冬季节突发特大滑坡地质灾害。109国道被巨大滑坡体掩埋而被迫中断。经对该地质灾害实时调查测绘，初步认定该特大滑坡地质灾害为公路扩建改造工程所诱发，属牵引式堆积层滑坡。     

公路货物优化运输调度方法及计算机编程

本文针对当前城市间公路货物运输现状和运输企业业务特点,把空车看作单一的调运“货物”运用数学优化理论,提出了公路货物优化运输调度方法,并对方法应用的计算机编程作了简介。     

高速公路收费模式的研究

提出了制定高速公路收费模式应遵循的三个目标：效益，收益和公平目标。结合沪嘉高速公路收费模式，从经济效益，财务收益和使用者效益分析角度，提出了制定和评价高速公路收费模型的程序和方法。     

公路工程实施阶段的造价控制

介绍正确处理工程质量与工程造价的关系,正确处理工程进度与工程造价的关系,说明在工程实施过程中把握关键环节,是保证工程投资效益的有效手段。     

太原东山过境高速公路南坪头中桥加宽设计

针对太原东山过境高速公路改扩建工程南坪头中桥的现状特点,介绍了本桥的上部结构、桥墩、桥台加宽方案的选择和设计方法。     

数据融合技术在公路隧道火灾探测中的应用

在分析公路隧道火灾特点的基础上,依据数据融合的基本原理,充分利用多个传感器资源,把多个传感器在空间和时间上的冗余或互补信息依据某种准则来进行组合,以获得被测对象的一致性解释或描述。提出了一种基于数据融合技术的隧道火灾探测算法,以感烟、感温和感光传感器的模拟量为输入,利用人工神经网络和模糊逻辑技术对多传感器信号进行融合,设计出一种快速、准确和有效的隧道火灾自动探测融合系统,可缩短报警时间,降低误报警率。克服了火灾探测算法单一使用固定阈值的弊端。     

207国道少林涵地基不均匀沉降处理

针对国道207少林涵的工程概况，论述了涵洞差异沉降、顶部出现裂缝的处理方案、施工工艺及沉降监测和结果分析。     

试验检测是提高公路工程质量的关键

分析了加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性,指出了提高公路工程质量试验检测的措施。     

全站仪在山区公路测量中的精度分析

全站仪是高等级公路工程测量中应用最广泛的工具之一。在实际测量时,可结合数学模型,通过对平距、高差的计算,进行精度分析,提出了全站仪测量时应注意的事项和适用范围。     

浅谈山区高速公路桥位选择

结合山西省山区高速公路的特点,提出了山区高速公路桥梁桥位选择应遵循的原则,分析了山区高速公路桥位选择应考虑的主要因素。