山地景区旅游高质量发展驱动系统构建及水平测度研究

在世界山地旅游日益形成热潮和我国多山的国情下,山地景区数量渐多且为人们所钟爱,促进山地景区旅游高质量发展是当前的紧迫仼务之一.文章应用扎根理论研究方法构建了由吸引力、推动力、支持力、中介力“四力”和资源禀赋、自然生态环境、业态与产品等25个驱动因子组成的山地景区旅游高质量发展的驱动系统,对“四力”子系统、整体驱动系统作用机理进行了深入探讨;应用层次分析法与模糊综合评价法,对玉龙雪山景区旅游高质量发展驱动系统现状水平进行综合评价,玉龙雪山景区旅游高质量发展驱动系统现状水平综合得分为7.030 8分,属于较高质量水平,但仍有大部分驱动力子系统、驱动因子未达到高质量发展水平,需要进一步改进提升.基于如何促进山地景区旅游高质量发展的相关讨论,文章重点从吸引力、推动力、支持力以及中介力层面提出了提升建议.     

老年人游憩行为视角下的城市山地步道满意度

研究以福州市3处山地步道为例,构建老年人城市山地步道满意度评价指标体系.基于游憩动机将老年人游憩行为分为健身模式、散心模式及观光模式3种类型,采用修正重要性-满意度分析(IPA)法对影响满意度的因素进行分析.结果表明：3种模式下整体满意度均较高,但健身和散心模式在离家距离、空间围合感、活动场地容纳度、无障碍设施,以及散心和观光模式在出入口设置合理度、环境卫生设施、标识系统的满意度较低.建议通过优化出入口周边线路、改善设施分布、提高步道文化景观设计等途径提升老年人游憩满意度.     

一类包含临界Sobolev-Hardy指数的奇异椭圆方程Neumann问题

在0∈∂Ω的情况下,解决了一类包含临界Sobolev-Hardy指数的奇异椭圆方程解的存在性问题,得到了这类奇异椭圆方程的正解的存在性结论.     

一类四阶椭圆型方程解的存在性

研究了一类四阶椭圆型方程解的存在性,在对非线性项作新的假设条件下,通过山路引理得到了四阶椭圆方程的一个非平凡解的存在性结果。     

山区道路选线及其相关的环境问题

在西部大开发中，山区道路选线问题突出，本文从地形选线、地质选线和环境选线的角度总结了山区道路选线的研究现状，在分析了山区道路选线中存在的问题的基础上，提出了今后的发展趋势及应该进一步深入研究的问题。为山区道路选线理论与方法的进一步研究提供服务。     

山体下采煤的地面监测与数据分析

山体下采煤的地面监测包括常规的山区地表移动监测及采动引起滑坡的监测。本文将采动山体变形划分为３个阶段并提出相应的变形监测方案；讨论了采动山体滑坡监测网的设计原则及观测方法；提出了采动山体变形监测数据分析和采动引起滑坡的预报方法。     

河南桐柏山地质遗迹景观及其综合评价

对桐柏山地质遗迹资源进行了较为详细的调查研究,参考中国国家地质公园建设技术要求和工作指南,根据地质遗迹资源的特征和成因对其进行了分类.简要论述了各类型的主要特征及分布,对其科学意义、开发利用前景进行了综合评价.通过分析认为河南省桐柏山地区地质遗迹景观资源丰富,类型很多,发育典型、系统,分布比较集中,是华北板块、扬子板块发展演化过程中留下的重要地质证据,对揭示桐柏山的形成过程具有很大意义,同时也是美学价值很高的观赏景观,相关的自然生态和人文资源众多,具有很好的开发前景和很大的保护价值.     

雾灵山主要植被类型及垂直分布规律

对河北省兴隆县境内国家级自然保护区雾灵山植被及垂直分布规律进行了研究，采用方法是根据植被综合特征；即群落本身特征和生态环境的联系．结合群落生态外貌特点和植物区系组成及群落所处的海拔高度，确定植被类型并翔分植被垂直带谱．雾灵山南坡植被垂直带谱：1)低山农田、果林、灌丛带(海拔900m以下)2)中山下部落叶阔叶林带(海拔900～1500m)3)中山上部针阔混交林带(海拔1500-1700m)4)中山上部寒温性针叶林带(海拔1700-1900m)5)山顶发生草甸带(海拔1900m以上)．雾灵山北坡植被垂直带谱；1)低山农田、果林，灌丛带(海拔800m以下)2)中山下部落叶阔叶林带(海拔800～1400m)3)中山上部针阔混交林带(海拔1400～1600m)4)中山上部寒温性针叶林带(海拔1600～1800m)5)山顶次生草甸带(海拔1800m以上)．     

大陆动力学的哲学探索

板块构造学说不能合理地解释大陆地质现象。本文从大陆地质事实出发，采用系统的哲学观，探讨大陆造山带与盆地的耦合关系，渐变与突变的内在联系，水平运动与垂直运动的转换过程，地球运动、岩石圈运动与大陆地壳运动的制约关系，指出大陆下地壳层流运动和大陆盆山耦合作用构成大陆动力学的基本结构体系