水驱油藏二维剖面的含水饱和度分析法

目的探求一种计算不同时刻非均质油藏含水饱和度分布与前沿饱和度位置的简便、实用的预测方法。方法以油藏数值模拟网格化理论与Buckley-Leverett油水两相饱和度移动方程为基础,采用计算机编程技术建立二维网格化非均质油层模型前沿饱和度所在位置与含水饱和度分布的计算方法。结果结合实际生产过程中油井的生产制度,通过计算数学中线性插值法求解出了模型中任意一点含水饱和度值与前沿饱和度位置。结论该方法通用性强,可用于新老水驱开发油田的动态预测。     

数学课堂有效教学的研究现状的分析

有效教学问题的研究源于20世纪初的教学科学运动,有很多学者对数学有效教学的概念给出了具体的界定.所谓"有效",简单地说是指通过教师在一段时间的教学后,学生所获得的具体的进步或发展.数学教学有效性的研究对我们数学教学具有实际的意义,目前国内有很多学者对数学教学的有效性进行了深入的研究和实践.     

利用矩阵方法求解线性规划问题

在线性规划问题中,通过线性规划的数学模型构造矩阵,利用矩阵的方法来解决线性规划的最优解问题。     

提高数学教育专业“双语特培”生教师素质的若干思考

加强数学教育专业"双语特培"学生教师素质的培养,有助于更好地推行自治区农村"双语"教师特培计划,提高定向地区中小学数学课程的教学质量。我们通过问卷和座谈分析了特培生素质的现状,并探索出提高数学教育专业"双语特培"生教师素质的途径。     

高职院校数学教学艺术初探

以教学实践为基础剖析目前高职院校数学教育特点。在课堂教学过程中,教师要注重教学内容的选取和安排,采用恰当的教学方法,才能活跃学生的思维,激发学生学习数学的兴趣,达到最好的教学效果。     

高等数学分层次教学的研究与实践

针对目前高等数学分层次教学中存在的一些问题,阐述了根据学生的数学基础、专业和人才培养途径,设置不同层次教学内容和培养学生数学能力等方面应达到的教学目标,提出了针对不同层次教学班应采取的教学方法和策略。同时介绍了浙江海洋学院对高等数学课程实施分层次教学的基本情况。     

驾驶人空间距离判识规律心理学分析

为了研究驾驶人心理因素在信息认知过程中的作用机理,根据模糊数学和拓扑心理学原理,以数名驾驶人的驾驶信息为样本,分析了道路空间距离对驾驶人驾驶心理的影响程度,研究了在道路空间距离变化规律形成过程中,驾驶人心理量生成基础和变化原因。当实际道路空间距离分别为25、75、125m,车辆速度分别为0、20、40、60、80、100km/h时,进行了道路空间距离判识试验,并分别计算了在不同条件下的隶属函数模型。计算结果表明：随着车速的增大,驾驶人的判识距离与道路实际空间距离的差值不断减小,下降速率不断增大;当车速大于40km/h时,随着道路实际空间距离的增大,判识距离下降速率逐渐减小;随着道路实际空间距离的减小,驾驶人心理疆域边界接触允许时间也在不断变小,碰撞风险增大。     

7种数学类核心期刊载文的比较分析

以2002年我国出版的7种数学类核心期刊为样本,用献计量学方法,对其载的相关信息进行分类统计、比较、分析,同时对一些计量结果进行讨论．以期有助于我们了解我国数学期刊的特点与现状。     

关联竞赛模型参与选择及均衡策略

在独立努力竞赛模型中,参与人赢得竞赛的概率与自身的投入正相关.本论文提出一种关联努力竞赛模型刻画参与人之间努力程度的关联性.研究了关联程度强弱对参与决策的影响.分析了当竞赛组织者设立最低参与努力程度时参与人的参与选择以及努力决策,得到参与人赢得的概率与自身投入之间的正相关性不再成立、参与人之间不存在纯参与均衡策略的结论.     

浅谈中学数学与大学数学的衔接

和中学数学相比较,大学数学内容多,抽象性和理论性强,很多学生对于大学数学的学习不能适应。因此,如何处理好中学数学与大学数学衔接的问题成为引起关注的焦点。文章分析了大学、中学数学的差异与联系,提出了学生由中学向大学数学学习平稳过渡的相应措施。