节能与新能源汽车推广模式初探

介绍节能与新能源汽车的推广模式,并对各推广模式进行优劣分析。     

太阳能轿车天窗的设计研究

通过对太阳能电池模块和轿车天窗的一体化设计,增加了轿车天窗储存电能的功能,实现轿车发动机不启动时的电源供给,使车内的排气扇工作,有利于停车时车内外空气交换,从而改善车内空气质量.     

碱金属离子在汞金属界面吸附作用的量子化学研究

应用量子化学方法对碱金属离子在汞金属界面的吸附作用进行了研究.选取汞金属界面的3个典型的位置(空穴、桥位和顶点),采用MP2方法计算得到Li+、Na+、K+3种离子在汞表面不同位置的吸附能.结果 表明:3种金属离子都是在空穴位置有较大的吸附能,然后是桥位和顶点位置;对于平衡结构,从Li+到Na+和K+,随着离子半径的增...     

一种适合复杂能源系统的半物理模拟研究方法

提出一种适用于复杂能源系统研究的半物理模拟方法,分析了单纯实验和单纯模拟研究的不足,而利用半物理模拟研究方法则更快捷,结果更为准确,预测的范围更为宽广。     

关于dW=-pdV的微观解释

应用简单物理模型,从微观上分析和计算了外界对理想气体系统作功的公式dw=-pdV.     

对智能复合材料单向疲劳失效的研究

对智能复合材料在经受单向拉－拉试验产生的光纤疲劳失效性能进行了研究，对智能复合材料内的光纤方位角分别为０°，４５°，９０°进行了应力－寿命试验，在输入应变能量的基础上提出了疲劳失效准则，这一准则可用于光纤方位角的调整和应力比的分析。     

Spin- Peierls系统低能行为研究

本文利用标量场方法将哈密顿量对角化，研究了二聚化对形成能隙的影响。给出了零温和有限温度的结果。     

用附加动量理论分析掺气分流墩与消力池联合消能机理

用“附加动量”水跃理论分析了掺气分流墩与消力池联合应用的消能机理，用跃后水深、水跃长度或单宽水跃容积减少的百分数，估计新增消能设施的经济效益。并通过模型试验验证了消能的理论分析，计算了新增设施的消能量、跃后水深、水跃长度或单宽水跃容积减少的百分数。结果表明，采用掺气分流墩设施，可增进消力池的消能作用，并取得显著的经济效益，达到了附加动量水跃理论所预期的效果。     

ArHF和ArFH异构体系的理论研究

应用RHF/6-311 G（d）、MP2/6-311 G（d）量子化学理论计算方法，对ArHF和ArFH异构体系进行了理论探讨，结果表明在OK时，ArHF分子比ArFH分子稳定；MP2（full）/6-311 G(d) 计算得到的ArHF和ArFH体系的电子相关能相差不大，并且发现此类范德华分子络合物的电子相关能可以从其组成的Ar原子和HF分子的电子相关能之和来近似计算。     

辐射能流密度与电磁波界面现象

以入射光的辐射能流密度讨论反射定律、折射定律和全反射临界角、布儒斯特角.