面向多发射架构ASIP的定制功能单元的自动生成

现有定制功能单元生成算法既没有考虑发射架构的配置情况,也没有考虑关键路径的改变,因此在面对多发射架构处理器时,其性能提高效果有限.该文基于有向无环图,通过分析对比特定配置下备选节点对应用的多方面影响,使用逐点生长的方法,提出了一种新的面向多发射架构特定应用指令集处理器(ASIP)的定制功能单元自动生成算法.结合3种不同...     

汽车氧传感器的故障分析与排除

分析了汽车氧传感器的结构原理,对氧传感器老化、中毒、积炭等6种常见故障进行了分析,结合实例讨论了氧传感谢器的检测方法及主要的维修思路和维修方法。     

余氏理论中原子平均共价电子密度研究

在价电子理论中提出了原子平均共价电子密度的概念 ,计算了马氏体中典型结构单元内各晶面上的原子平均共价电子密度 .研究表明 :在相邻晶面上的原子平均共价电子密度应连续是不同结构类型单元相邻的必要条件 ,把此条件应用于余氏理论的价电子结构计算中 ,可以消除或减少多重解 .     

一种风险分配策略的应用与分析

利用再保险市场的风险分配量和风险价格的解析表达式，讨论关于保险机理、免赔额保险、风险价格和保险基金等实际问题．     

博弈论模型对“价格战”现象的分析和对策建议

运用微观经济喾博弈论原理构建了寡头竞争市场中“价格战”现象的分析模型，得出减弱“价格战”的两种方法。：一是联合与兼并，二是创造产品差异；并对避免“价格战”的其它方法进行讨论。     

基于IPSO-SVM的地铁车辆牵引控制单元故障诊断

地铁车辆牵引控制单元(TCU)是地铁系统的核心单元之一,准确诊断其故障状态对整个地铁车辆安全运行至关重要.基于数据的故障诊断方法是当前热点方法之一.针对牵引控制单元故障诊断中检测参数多、故障类别多的特点,提出了改进的粒子群优化支持向量机(IPSO-SVM)方法,克服了传统方法存在过拟合、收敛速度慢、易陷入局部最优的缺点.使用UCI机器学习数据库中的5个数据集进行仿真实验,结果表明:IPSO-SVM分类精度高于ICPSO-SVM、PSO-SVM、GA-SVM.进一步将此方法应用于地铁车辆实际数据,同样得到了较好的分类结果,验证了所提方法的有效性.     

有限理性行为规则下豪泰林模型的复杂性

构建有限理性行为规则下的豪泰林(Hotelling)模型,分析参与人具有延迟反馈控制行为的豪泰林模型的复杂性.模型求解和数值模拟得出结论:在有限理性情况下,产品价格调整系数、产品位值和偏离成本等参数的取值范围决定了动态系统的稳定性、产量分岔、利润分岔和混沌;产品价格调整系数取值控制在适当范围,豪泰林均衡能够作为稳定的动态均衡实现.否则,即使企业实现了产品差异最大化豪泰林模型的均衡也可能不稳定,经济系统会出现周期变化和混沌现象;如果经济系统进入混沌状态,参与人对价格初值微小的调整都会引起价格发生巨大的波动;延迟反馈控制可以使处于混沌状态的系统转向均衡状态;同时论证了企业产品横向差异化可增加系统的稳定性.     

价格离散对消费者网络团购参与意愿的影响:基于感知价格公平的分析

基于交易效用理论和公平理论,以一次性定价的团购模式为研究对象,通过实验方法分析不同的价格离散水平带来的感知价格公平和交易效用对于消费者团购参与意愿的影响.研究发现:第一,市场上的价格离散程度对消费者的感知价格公平有显著的负向影响,价格离散程度越高,消费者的感知价格公平程度就越低;第二,消费者的感知价格公平越高,消费者的交易效用就越高;第三,消费者的交易效用对消费者团购参与意愿有着显著的正向影响.最后,消费者的感知价格公平是市场价格离散水平和交易效用的完全中介变量,市场价格离散程度并不是直接作用于消费者的交易效用,而是通过消费者的感知价格公平作用于交易效用,最终影响消费者的团购参与意愿.     

中美韩信息化战略对比研究

随着新一代信息技术的普及应用,大系统、大应用、大数据成为关注重点,无界化、弹性化、智能化、社会化成为新型信息化的突出特征。世界信息化进程正处于重要转折期,每个国家的信息化战略也面临诸多挑战和机遇。对比研究中美韩的信息化战略可以发现,中国信息化战略体现为"自上而下"的政府推动,美国信息化战略体现为"自下而上"的市场驱动,韩国信息化战略体现为"上下结合"的政民协同。完善信息化发展环境、多主体参与、信息化与其他行业的深度融合、降低信息化服务价格是进一步推动信息化进程的重要力量。     

基于灰色预测的地铁对沿线房价影响分析

地铁对其沿线的房价具有一定的影响作用.通过GM(1,1)模型预测没有地铁影响下的房价,并与实际房价对比做差.从差值可以发现,地铁沿线房价受地铁影响明显上涨,并且随着地铁工程的推进,实际房价与预测房价的差值逐渐增大.这对房地产投资有一定借鉴意义.