浅议如何建立科学的桥梁管理养护系统

由于交通荷载、环境条件等因素的影响,桥梁的建筑寿命日益缩短,安全指数也随之下降,如何对桥梁进行科学的管理和养护成为当务之急,本文的目的在于建立一个完整的桥梁养护管理系统,方便桥梁养护管理技术人员对辖区内桥梁的养护管理,同时对推进桥梁管理部门的政务电子化、领导的科学决策有积极的促进意义。     

施工支架施工过程模拟和横向分布系数计算

以南江大桥为工程背景,建立平面杆系模型,分别计算施工支架分四个施工阶段施工和一个阶段施工的内力.然后建立桥墩和箱梁混凝土实体模型,施工支架用桁架单元模拟,分析施工支架的荷载横向分布系数.研究结果表明,不考虑施工过程的影响,得到支架的计算结果误差约为13 %,当箱梁腹板的重心偏向支架外侧,且支架的荷载横向联系的刚度较弱时,应考虑横向分布系数的影响.     

曲线梁桥截面形式的选取

文章应用梁格法,对等高腹板和不等高腹板两种截面形式的三跨、四跨曲线梁桥进行分析,以结构变形和钢材用量为主要指标比较两种截面形式的优缺点,进而给出两种截面形式的应用范围。     

独塔大跨钢箱梁斜拉桥主塔承台温控计算研究

利用朱伯芳院士提出的冷却水管等效法理论,采用三维有限元计算软件对广州珠江黄埔大桥北汊斜拉桥主塔承台大体积混凝土温度应力等进行了分析,确保了承台混凝土不出现温度裂纹。     

采区橡套电缆常见故障分析及检测

阐述了电缆故障检测维护工作的重要性,分析了矿用橡套电缆故障中出现的问题及原因,介绍了电缆故障检测中4种常用的方法.并指出了电缆故障检测中应注意的问题.     

基于斜交异性板单元的斜桥有限元分析

通过推导一种新型的斜桥分析单元──斜交异性板单元，实现了斜桥的空间有限元分析；通过与实用计算方法的对比，证明了这一方法的可靠性；最后，应用这一方法，结合工程实例介绍了斜桥影响面生成、影响面加载策略和斜桥的配筋计算在桥梁工程中的具体应用     

桥头跳车浅析

本文从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析,探讨提出减少病害的防治措施.     

旋挖扩底灌注桩施工技术的应用

文章通过分析旋挖扩底灌注桩受力原理、适用范围、施工工艺流程、质量控制要点运用试验与验证及经济效益分析方法，研究了旋挖扩底灌注桩的成孔机理和技术特点，进一步验证了旋挖扩底灌注桩比普通等直径灌注桩单桩承载力大、累积沉降量小的特性。     

广东江顺大桥抗风性能试验研究

采用风洞试验和CFD数值模拟相结合的方法对主跨700m的广东江顺大桥主桥结构抗风性能进行研究,包括主梁、桥塔气动参数试验与CFD模拟、主梁1/60几何缩尺比节段模型测振试验、主梁1/25几何缩尺比节段模型涡振试验、全桥气弹模型试验研究等.结果表明:该桥在成桥状态和施工状态具有足够的抗风稳定性,在设计风速下涡振性能和抖振响应性能均满足规范要求;大比例主梁节段模型得到的涡振振幅小于常规比例节段模型得到的涡振振幅,表明采用常规比例模型进行桥梁主梁涡振性能评估是偏于保守的.     

大直径焊钉连接件抗剪性能试验

为了解决部分情况下组合结构桥梁钢-混结合面焊钉布置过密的问题,通过直径22mm,25mm和30mm焊钉的抗剪承载性能模型试验比较分析了直径25mm和30mm大直径焊钉相对于直径22mm常规焊钉破坏模态、承载力、刚度和变形性能的差异,并对国内外桥梁规范中焊钉抗剪承载力设计式对于大直径焊钉的适用性进行了评估.研究结果表明,相对于直径22mm焊钉,直径25mm和30mm焊钉的抗剪承载力平均增大约14%和42%,抗剪刚度平均增大约35%和106%.《公路钢结构桥梁设计规范(送审稿)》、规范Eurocode 4和规范AASHTO LRFD中的抗剪承载力设计式均可较为保守地计算大直径焊钉的抗剪承载力,其中Eurocode 4最为保守.试验值与设计值的比值随焊钉直径的增加而减小.