基于Fuzzy理论的油罐车设计评价研究

通过比较各种常用设计评价方法的优劣,结合油罐车设计的特点,选择数学分析类评价方法并运用Fuzzy理论将设计的主观性因素量化为客观性指标,在确定油罐车设计指标的基础上,建立了油罐车方案评价的数学模型,克服了评判的主观性,实现了对油罐车方案的科学评价。研究表明,此模糊评判方法科学有效合理。     

论手机UI设计发展趋势

随着技术平准化手机产业出现价格竞争的环境下,手机的人机交互界面（UI）给手机市场提供新的卖点,被认为是新的产业动力。手机UI的新设计与功能开发是根据各种客户群体的喜好及使用习惯而进行的,随着手机用户年龄层的扩大,性别、宗教、环境、生活方式的多样化,其开发范围和潜力正在无限扩大。这些新的趋势使得界面交互可能不再囿于某个具体产品本身,它可能开始涉及了与使用环境及其他用户之间的交流。根据对当前手机技术的分析以及对国外在人机交互及相关领域研究的关注,提出了“泛交互”的概念,并对新的趋势、新的设计进行展望。     

风光互补型基站电源系统的设计与运行情况分析

风光互补型电源供电系统,能解决偏远地区基站设备的供电问题.本文论述了风光互补型供电系统的控制器容量、风机安装位置、太阳能电池板阵列安装位置和倾斜角度设计等问题.同时根据所采集的某站点的历史数据,对互补型电源供电系统各组成部分的运行情况进行分析,并提出了针对性的整改方案.     

基于斜面效应的爬缆机构设计及试验

对现有爬缆机构进行分析,利用斜面自锁特性,提出了一种能实现蠕动上升和滑动下降的爬缆机构。试制了样机并进行试验,结果表明该机构能满足爬升的要求,能源消耗小,夹紧力可靠。     

从设计施工方面减少半刚性基层裂缝

本文以广贺高速为依托,从分析裂缝成因入手,经过室内配料制件实验以及实验段的施工验证,在广东省首次提出用振动成型法进行密实骨架结构半刚性基层配合比设计。由试验段的后期跟踪结果来看,骨架密实型结构水泥稳定碎石基层的裂缝明显减少,效果显著。     

火电厂直接空冷系统多平台联建散热数值模拟

直接空冷由于其巨大的节水优势、是我国西北等缺水地区新建采用的最主要电厂冷却系统形式。但直接空冷系统很容易受到周围环境影响,需要对厂区设计等进行详细评估。本文利用计算流体力学方法,对一个8X600MW多平台联建的电厂实例进行了计算,通过对平台速度场、风机入口速度和温度等流场细节的分析,从经济型和安全性两个方面对比了不同布置方式的优劣。结果表明,对于这种大规模空冷系统,两台联建方式在散热方面拥有一定优势,适合实际工程中予以采用以弱化环境风对电厂经济性和安全性的不利影响。     

长江流域水土保持与三峡工程

当前长江流域最严重的生态环境问题就是水土流失造成的山穷水害、湖泊湿地衰减、水旱灾害及生态危机。分析、研究了水土流失概况;论证了水土保持与湖泊湿地之间的消长关系;探讨了三峡水利工程与流域水土保持的有关问题。     

大庆市耕地动态变化及可持续利用对策研究

从大庆市耕地利用的变化分析,利用大庆市1978年,1988年,1992年,1996年和2001年五个时段的TM影像,获取23年来不同时期的耕地利用信息,以GIS技术为数据集成分析平台,计算耕地的时空转移过程.结果表明,大庆耕地资源在近20多年来严重失衡,日益成为影响和制约社会经济发展的重要因素.根据对其现状问题的分析,提出大庆市耕地可持续发展的对策.     

承台加防水板在地下室设计中的运用实践

通过工程实例,对纯地下室抗浮进行验算,分析说明桩基承台加无梁防水板在地下室基础设计中的运用,提出当前实用的设计理论和方法,并介绍了相关构造措施和应当注意的问题,为类似工程的结构设计提供了参考依据。     

调变式钻爆作业台车的设计与应用

地下工程采用钻爆法施工时均需根据隧洞断面制作施工作业台车,呼和浩特蓄能电站地下厂房系统附属隧洞共11条,开挖施工由于工期宽裕、且洞型差异不大,通过对钻爆作业台车的结构型式进行创新设计,采用调变式钻爆作业台车,达到减少钻爆作业台车数量而增效的目的,发挥明显的节省成本效益。其设计成果对类似工程的施工具有指导意义,有着广阔的应用前景,可供借鉴使用。