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651.
针对城市交通道路十字路口的交通灯信号控制现状及存在的问题,提出了一种新的路口双模控制方案。在路口车流量达到饱和不可调状态时,采用传统的定时控制方式;当路口处于未饱和可调状态时,采用智能控制方式,系统由性能优越的ARM11控制器S3C6410承担主要的控制任务。实验表明,此种控制方法对减少车辆平均延误时间,节约资源和提高路口通行能力具有很好的效果。 相似文献
652.
杨耐生 《上海师范大学学报(自然科学版)》2003,32(2):37-40
在实时控制和实时处理领域，有时需要多任务嵌入式系统．本文介绍一种具有该功能的紧密耦合多8096单片机系统的实现方法．着重阐述了构成该多机系统的控制电路、系统规模扩充的原理及系统全局时钟的设计．系统已经实际应用于工程项目中． 相似文献