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61.
《Journal of Natural History》2012,46(11):1575-1586
Three new species of free-living marine nematode, Setosabatieria jingjingae sp. nov., Amphimonhystera circula sp. nov. and Belbolla zhangi sp. nov., from the Bohai Sea, China, are described and illustrated. Setosabatieria jingjingae can be separated from the other two species in the genus by the number of amphid turns, the structure of the spicules and the number of pre-cloacal supplements. A pictorial key and tabular information are provided to facilitate species identification in this genus. Amphimonhystera circula is characterized by circular amphids, a simple gubernaculum and the shape of the tail. Belbolla zhangi is characterized by the number of oesophageal bulbs, the shape of the spicules and gubernacular apophysis, and the size of the two pre-cloacal supplements. The types are deposited in the Natural History Museum (London). 相似文献
62.
王言英 《大连理工大学学报》2011,51(6):837-845
在以边界元方法(BEM)和计算流体力学方法(CFD)构建的软件平台基础上,实现了有关深水浮式海洋平台设计中诸多水动力性能计算,包括波浪中的运动响应与荷载计算、砰击荷载预报、气隙校验、立管动力响应分析、系泊与动力定位系统评价,以及出入水问题的解与工程应用等.所有算例计算表明,计算或预报结果具有工程应用精度,可以为工程设计提供参考. 相似文献
63.
64.
氢化物原子荧光光谱法测定海洋生物体中的痕量硒 总被引:1,自引:0,他引:1
采用硝酸-高氯酸处理样品,以氢化物原子荧光光谱法,测定海洋生物体中的痕量硒,在选定的试验条件下,方法检出限为3 μg/kg;进行大量的海洋生物体样品测定,加标回收率为84.5%~117%,相对标准偏差为0.14%~7.43%,结果与参考值一致. 相似文献
65.
66.
67.
采用数值模拟的方法对两段提升管催化裂解多产丙烯催化裂化装置提升管反应器下半部的流动状况进行研究.计算结果表明,提升管反应器下部催化剂呈现比较明显的非均匀性,催化剂主要靠近反应器边壁附近分布.由于油气喷入反应器后形成射流区,对油气与催化剂之间的充分接触产生一定影响.经下部喷嘴进入反应器的油气在反应器中存在明显的返混.提升管反应器的下半段,气固两相的非理想流动较为明显.气固两相流动状况的数值模拟为反应器及操作条件优化提供了重要依据. 相似文献
68.
简要概述海相火山岩型铜矿的国内外研究现状、类型,分析其产出特点、分布规律,突出该类矿床的重要性,并以日本Sunrise矿床为例进行介绍,加强对该类矿床的认识,为我国华东区海相火山岩型铜矿的探明与发现提供丰富的经验。 相似文献
69.
考虑CFB提升管快速床中因颗粒团聚物的存在而发生的气固相间曳力下滑的现象,建立基于能量最小多尺度方法(EMMS)的曳力模型,并将其与CFD两相流模型相耦合模拟传统等径提升管和新型分区多流域提升管两种不同结构的提升管。结果表明:将EMMS曳力模型耦合CFD双流体模型,可以合理地预测提升管内轴向与径向上的流场分布,实现对提升管内气固两相流动的准确表达;当CFB提升管的结构与操作工况发生变化时须重新寻求更为合适的曳力模型。 相似文献
70.
在深水钻完井测试作业过程中,由于海流作用隔水管易发生涡激振动引起疲劳损伤,由隔水管涡激振动引起测试管柱疲劳损伤问题不容忽略。针对深水高压气井测试作业特点,考虑测试管柱和隔水管之间相互作用,建立测试管柱-隔水管耦合涡激振动模型,提出测试管柱-隔水管涡激疲劳分析方法。结合南海某深水高压气井,研究测试管柱-隔水管耦合系统涡激振动机理、疲劳损伤规律及影响因素。研究结果表明:测试管柱-隔水管耦合系统高流速下更易于发生多模态涡激振动,疲劳损伤沿水深方向呈现波动变化,顶部和下挠性接头附近疲劳损伤最为严重,其中测试管柱疲劳损伤约为0.2~0.25倍隔水管疲劳损伤,适当增大隔水管顶张力和测试管柱提升力可有效改善测试管柱-隔水管耦合系统涡激疲劳性能。 相似文献