利用MATLAB的汽车主动悬架动力学仿真

基于主动悬架车辆1／4动力学模型，采用LQG最优调节器理论确定了主动悬架的最优控制方法，利用MATLAB软件建立了主动悬架汽车动力学仿真模型，并用某一车型数据进行了动力学分析和仿真．仿真输出量可作为评价主动悬架的控制方法和与平顺性有关的车辆结构参数的依据．     

利用MATLAB实现系统的频域分析

对频域分析,学生很难有直观形象的认识,为解决该问题,以信号的频谱分析为基础,讨论利用MATLAB求解信号作用于线性系统时,在频域中求解零状态响应的方法。     

FIR数字滤波器在蓄电池内阻检测中的应用

交流注入法是蓄电池内阻在线检测中常用的一种方法,有效抑制噪声提取有用信号是实现该方法的关键技术.提出了一种以FIR数字滤波器实现有用信号提取的方案,并介绍了以MATLAB进行滤波器设计、仿真和以TMS320F2812型DSP实现数字滤波的方法.     

基于DSP Builder的FIR数字滤波器设计与仿真

在比较FIR数字滤波器主要实现方法的基础上,提出了一种基于Altera DSPBuilder的高效设计方法。按照DSP Builder的设计流程,借助Simulink库和DSP Builder工具箱的图形模块,设计了一个8阶FIR低通滤波器模型,并完成了模型的仿真与验证。仿真实验结果表明:该方法简单易行,操作方便,极大地缩短了滤波器的开发周期,设计的FIR低通滤波器达到了系统的技术指标。该方法可以较好地应用于数字信号处理算法的实现。     

矩阵变换器的AV算法与仿真分析

本文从数学分析的角度阐述了矩阵变换器AV算法的基本原理,建立了基于AV算法的矩阵变换器仿真模型。通过MATLAB软件,在理想的条件下,对该模型进行计算机仿真验证,并对仿真结果进行了分析,验证了该算法的正确性和有效性。     

ADAMS和MATLAB联合仿真研究

介绍了ADAMS和MATLAB联合仿真的功能和仿真中需要注意的若干问题,并给出了各种问题的解决方法,为快速、高效的进行联合仿真提供了参考依据。     

基于MATLAB的动态规划常用算法的实现

运用MATLAB编程实现了动态规划的逆序、顺序、双向混合算法,并分别应用于求解几类典型问题,验证了该方法的有效性,同时表明该程序对求解动态规划多类典型问题是通用的,丰富了MATLAB优化工具箱,具有一定的应用价值．     

MATLAB在暖通空调中的应用

MATLAB除了强大的计算功能外、它提供的工具箱可在众多领域内进行设计分析和动态系统仿真 .本文通过实例 ,运用 MATL AB的计算功能、神经网络工具箱、SIMULINK软件包等 ,在暖通空调中进行设计计算、湿空气参数神经网络模型、空调全年运行工况转换和空调房间热特性模拟的研究 ,结果表明 ,MATLAB在暖通空调中有巨大的应用价值 .     

基于改进的BP神经网络齿轮箱故障诊断方法的研究

针对BP神经网络存在局部极小值和收敛速度慢等问题,提出了一种RPROP的改进的BP神经网络.RPROP神经网络具有优良的非线性映射能力,可以很好地描述频率特征和诊断结果之间的关系.本文利用MATLAB结合齿轮箱故障建立了标准BP神经网络和本文提出的改进BP神经网络的两个故障诊断模型,并时其性能做了分析和对比.实验表明,基于改进的BP神经网络的齿轮箱故障诊断方法可以大大提高故障诊断的精确性,缩短了诊断时间.     

煤自燃温度场三维对流扩散方程的有限元解法

基于三维松散煤体温度场对流占优扩散偏微分方程数学模型,使用有限元方法解决一定边界条件下的煤自燃温度场控制方程模拟煤温的自然变化趋势,数值模拟出一组具有动态变化规律的空间对应温度值.用煤温测试装置测得煤堆中一些特定点的瞬态煤温的变化温度后对比了模拟温度值与实验温度值,比较分析结果的可行性,根据模拟结果对模型进行评价,为建立快速、准确的煤自燃预测预报系统奠定了基础.