一种Linux内核自旋锁死锁检测机制的设计与实现

在操作系统内核中,自旋锁是一种应用非常广泛的锁机制,能大幅提高系统性能和吞吐量;另一方面,自旋锁的使用不当,会立即将系统锁死,直至人工重启才能解锁,是危害性最大的死锁原因.从检测死锁发生的角度出发,提出一种自旋锁死锁检测机制,可迅速检测到Linux内核中死锁的发生,报告死锁相关信息供管理员分析使用,在可能的情况下重启系统,降低系统宕机时间,提高系统稳定性.     

基于linux操作系统的多串口驱动研究

在介绍基于linux操作系统的多串口驱动设计理论基础上,重点研究对多串口编程的技术,实现基于tty的核心设计,可作为实现串口终端设备集中管理、实时数据采集的服务器主板应用。其特点是可以采用ARM平台,但完全兼容X86平台,用户原来在X86平台下编写linux操作系统的多串口驱动的程序只需做一次重新编译即可实现移植,达到基于Linux操作系统的多串口驱动实时通讯的目的。     

Linux平台下的无线视频寻迹小车

为研究如何缩小自动寻迹小车的在指定路线上的偏差率问题,采用基于Linux平台下的嵌入式操作系统和无线视频处理相结合的方法。主控单元用2块飞凌公司的32位ARM11系列的S3C6410处理器分别作为服务器和小车的客户端;路径识别单元采用CMOS数字摄像头OV9650进行摄像,通过图像处理单元提取路径信息;驱动控制单元采用SGS公司的L298N芯片。结果表明,通过模糊PID控制算法对舵机转向和速度进行控制,能较好实现小车按预定路线平滑寻迹。为避免Wi-Fi传输信号不好或者说数据量过大,出现严重丢包现象,Wi-Fi传输协议上选择基于数据流式传输数据的TCP协议。经过反复测试,系统路径识别性能良好,运行比较稳定。     

嵌入式汽车防撞系统的研究

以ARM嵌入式Linux操作系统为开发平台,结合AVR单片机,在优化测距算法的同时采用测距范围可达50 m的大量程空气超声换能器,设计了一款精度高、量程远、价格低、各种车型都适用的汽车防撞报警系统.该系统采用飞凌OK6410为主控开发板,AVR单片机负责采集行驶车辆间的距离数据并通过RS232与ARM开发板通信,将车辆间距和速度信息传送给ARM开发板,系统利用建立的防撞模型得到报警信息.实验表明:该系统在一定范围内可以准确地发出报警信息,具有创新性和实用性.     

基于Linux平台上线性预测语音编码器性能分析

线性预测编码器是一类非常重要的语音编码器。文中主要描述了几种线性预测语音编码算法的软件及实现,即码激励线性预测编码(CELP)、低延迟CELP(LD-CELP)和混合励磁线性预测(MELP),编码速率分别为4.8、16、2.4kb/s。几种语音编码器的C语言程序已在Linux平台上可编译和执行,并对结果进行了以MOS为标准的主观测试。波形分析主要使用了Praat和Adobe Audition软件。结果表明,MELP和CELP的质量相当,而LD-CELP编码器的质量则要高得多,虽然是以牺牲较高的比特率为代价。     

Linux下网络监听的协议分析

介绍了Linux系统下网络监听的基本概念，分析了数据监听所涉及的主要协议，并用C语言实现了这些协议的报头结构，有利于开发Linux下的网络监听程序。     

关于Linux操作系统用户管理的研究

在Linux操作系统中，用户管理是一项重要的系统管理工作。文章就操作系统中用户的系统管理进行了研究,并提出了一些常用方法。     

基于Linux的PC路由器

目前大多数常见的低端商用路由器一般都有 1～ 2个WAN口 ,LAN口通常都只有一个 ,无法进行两个局域网的路由交互连 ,而不购买专用路由器设备 ,而是以Linux作为操作系统 ,利用Linux的路由功能去构筑IP中由器 ,以实现设计目标的技术方案是比较经济可行 ,这种方案充分利用了lin操作系统的稳定性、安全性和高性价比 ,不仅比硬件路由器价格低廉 ,更容易普及     

在Linux下实现安全PPP连接

文章先介绍PPP。之后，通过配置chat和pppd，成功地实现了PPP连接，并通过竞争握手认证协议（CHAP）使得PPP连接安全可靠。     

AD7994与S3C2440的ⅡC接口及Linux下驱动程序的设计

IIC作为目前通用的总线技术,由于它的接线简单,传输速度快,已广泛应用在时钟、EEPROM、小型LCD等设备与CPU的接口中。通过把AD7994与S3C2440的IIC接口相连,并编写相应的Linux驱动程序,使得AD7994可以在S3C2440下正常工作。阐述了嵌入式下如何连接具有IIC接口的外围设备,并详细论述了Linux下IIC设备驱动程序的编写及应用过程。