面向软件过程改进的工作流仿真研究

本文的研究从深度上涉及方法学、技术和工具层面，从广度上涉及过程、产品、资源、组织和度量。工作流仿真可以贯穿于软件过程改进的整个生命周期。针对技术层面，提出一个支持软件过程改进的工作流实施框架，其中包括四个反馈环节来实现改进。进一步提出指导建模的软件工作流元模型，它将度量和过程改进的几个要素结合到一起，便于仿真评价，并且利用对象约束语言形式化描述模型实体本身和实体间的完整性约束关系。针对工具层面，给出了基于ECA规则的工作流模型定义和仿真引擎的结构。在此基础上就一个软件开发过程的实例，依据过程度量指标分析了各种可能的改进方案。     

工程项目成本控制的探讨

介绍了工程项目成本控制的作用，探讨了工程项目成本控制的主要方法。     

推广建造淤地坝工程 实现山西蓝天碧水

介绍了山西省淤地坝的产生、发展和建设情况,阐述了太原市建设淤地坝所取得的生态效益及主要做法。     

《基因工程》实验教学改革的探索

《基因工程》实验课是生物类专业的重要实验课之一。文中根据近3年来在《基因工程》实验教学的实践中积累的经验和体会，对实验的内容、教学方法和手段进行了充实和改革，并取得了一定的成绩。     

可靠性工程中的经验Bayes方法(Ⅲ)

本文简要介绍了可靠性工程中广泛采用的经验Bayes方法,对这一方法的优缺点及其适用范围进行了系统的分析,对当前研究工作中存在的一些问题进行了评论.在此基础上,本文提出了根据实验数据对先验分布进行假设检验的必要性,给出了一些公式和若干可行的检验方法.     

液压驱动工程车辆牵引性能参数的配置与控制

研究了现行工程车辆牵引性能参数静态匹配理论的特点与不足,发现机械传动与液力机械传动车辆对波动剧烈的动态负荷适应能力极差,不能保证车辆始终在理想匹配点工作,利用行走机构打滑限制超载会丧失牵引功率,增加司机操作强度,结果使机器生产效率降低。提出了利用液压无级变速传动,进行恒功率速度自适应控制,动态工况下的牵引性能参数仍按照静态匹配理论计算,在行走机构全打滑前(滑转率δm=30%～35%)进行极限负荷控制的设计方法。结果表明,该方法可提高工程车辆动力性、经济性、作业生产率综合性能和实现自动化。     

浅谈入世后的工程造价管理及应对措施

针对我国加入WTO后工程造价管理如何与国际惯例接轨问题，提出全面推行工程量清单报价、培养和提高工程造价管理人员素质、加强法制建设入手、加快改革发展步伐的应对措施。     

钻井工程致地下深层水污染类型及亟待解决的问题

地下水的污染与整个环境生态的恶化紧密相关,然而,一些50—4000m的钻井工程为地下深部的污染提供了快捷方便的通道,从而加剧了地下水的污染。文中仅从钻井工程方面,就区域性地下水污染和水质恶化的机理、类型进行了分析和论述,并就亟待解决的问题提出了建议。     

交通建设工程档案工作管理初探

文章阐述了交通工程档案在企业管理中的重要作用 ,分析了在交通建设工程监理档案管理中的具体措施