多重极点出射角计算方法研究及求根轨迹程序设计

本文提出了当闭环系统特征方程具有多重极点时,根轨迹在极点处的出射角的计算方法和公式,并利用Newton-Raphson迭代法编制了求取控制系统根轨迹的计算机程序。该程序可求得根轨迹在复平面上的位置及根轨迹上各点的增益,并可绘制出完整的根轨迹图。     

多级变速传动系统转速图在CAD中的参数表示法

本文对金属切削机床的多级变速传动系统转速图在CAD中的参数化表达形式进行了初步探讨,并通过对变速传动系统中传动组的基本要素分析,提出了转速图的参数化表达模式——变速传动式的概念。运用这个概念,在许多情况下,变速传动式可以代替转速图,即不必给出转速图就可以根据变速传动式进行变速传动系统的分析、计算和方案比较。     

水轮机径向式导水机构运动图的数值分析及图形显示

本文用数值分析方法研究了非标准系列径向式导水机构的运动关系,论述了如何由计算机绘制相应的图形.为此,建立了导叶翼型及传动机构的数学模型,选定了合理的数值计算方法,进行了程序设计和调试,从而开发出径向式导水机构运动图的CAD软件.     

MEDB的设计与实现

本文论述了关系型数据库管理系统MEDB的设计与实现,着重讨论了该系统的总体数据结构、系统构成、系统结构.该系统为在微机上进行CAD系统(尤其是机械CAD系统)集成提供了一个可行的核心软件.     

CAD与CAPP系统的集成

CAD与CAM系统在机械制造业中已经得到广泛地应用CAD与CAM系统的集成是实现CIM的基础,而CAPP是实现集成的一项关健技术。本文介绍齿轮轴设计CAD系统——CADPP和CAPP专家系统——EXCAPP以及它们的集成,并给出一个齿轮轴零件的设计、信息传递和工艺过程设计的运行实例。     

渐开线型插齿刀CAD／CAM几何模型的新探讨

本文针对渐开线型插齿刀设计的传统方案近似性，提出了一种新的设计方案，并推导了相应的ＣＡＤ／ＣＡＭ几何模型，再结合实例表证了新方案的可行性和本文模型的可靠性。     

不同模数齿轮副齿数方案的计算机辅助设计

提出齿轮变速机构中不同模数齿轮副齿数方案的CAD 方法,根据需要可给出符合传动比要求的标准齿轮和变位齿轮齿数方案,传动比存在许用误差的标准齿轮齿数方案,以及综合优化齿数方案。     

Auto CAD与高级语言的联接

本文应用Auto CAD软件设计和绘制叶轮零件工作图,按图形交换文件格式的要求,编制接口程序与高级语言程序联接。     

应用CAD方法对高滑差电机驱动游梁抽油机性能的分析

近几年,我国研制了一种超高滑差异步电机(Ultra—High Slip Motor),用于驱动游梁式抽油机。本文根据试验与试用中的问题,从理论上做了深入的分析。应用CAD方法,显示出多种特性参数曲线,表明高滑差异步电机驱动的各型抽油机具有较佳工况。并通过对抽油机曲柄运动规律的优化,可确定最佳的滑差率,从而可节省电能,提高工效,增产原油,延长抽油装置使用寿命,从而获得较大的经济效益。     

CAD在工厂供电系统中的应用研究

本文以工厂供电系统为研究对象,提出CAD用于工厂供电系统设计时,遵守的一些原则。如:采用模快结构;采用菜单式提问;尽量利用计算机的绘图功能等。并以某工厂供电系统为实例进行了分析,实际应用效果良好。