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981.
关于机器自学习是近年来计算机领域研究的热点问题,本文提出了一种基于机器学习的智能决策支持系统(IDSS),使决策支持系统能够具有一定的适应性和演进能力。最后给出了一个具有自学习能力的智能决策支持系统的实例。 相似文献
982.
阐述了通过数字积分的方法提高智能控制器的检测精度和实时性.建立了数字积分方法和理论计算方法误差分析的数学模型.根据此数学模型,采用VISUAL C++编制了运算软件.再由该软件计算出了不同条件下理论公式和数字积分方法的运算结果.分析此数据,比较数字积分方法的优越性. 相似文献
983.
基于RFID技术的智能停车场研究与开发 总被引:2,自引:0,他引:2
王竹萍 《杭州师范学院学报(自然科学版)》2007,6(1):61-65
针对目前被广泛应用的IC卡停车场系统存在的一些缺陷,研究采用RFID(无线射频识别,Radio Frequency Identification)技术的智能停车场系统,着重介绍该系统的架构、功能和开发实现流程. 相似文献
984.
高宏 《科技情报开发与经济》2007,17(23):268-269
介绍了高压开关综合保护器的基本要求,以8OC196KB单片机为中央控制单元,设计了一种新型智能化高压开关综合保护器,实现了保护系统数字化。 相似文献
985.
设计开发了一种基于模糊控制与人工神经网络控制相结合的电火花加工智能控制系统。利用模糊神经网络控制,实时调节控制系统参数,校正不完善规则的不利影响,提高了控制系统的快速响应能力,从而提高了加工速度,并通过典型工艺实验,验证了设备的可行性。 相似文献
986.
智能汽车中基于视觉的道路检测与跟踪算法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一个基于视觉的道路环境识别算法.该算法能实时提取图像序列中道路信息,获取车辆在道路上的位置、姿态信息,预测前方道路状况,将道路环境信息反馈给智能汽车用于其控制车辆的主动安全.首先联合摄像机内参构建了道路的三维数学模型,突破了以往一些系统将道路看作一个平面的二维模型的局限,算法利用道路标志线的颜色突变特性有效地提取道路边界,并将扩展卡尔曼滤波器与道路模型结合对道路和车体的状态进行实时跟踪分析,获取实时的道路环境信息.实验证明该算法可在直道和弯道以及标志线间断或标志线周围有干扰的各种道路中稳定地工作,在光影条件不利或前方有车的情形下算法仍具有较高的鲁棒性,能够适应多变的道路环境,提供实时有效的信息数据. 相似文献
987.
988.
随着计算机和自动控制方法的不断发展,自动化管理的重要作用在智能建筑中日益受到广泛重视并以不可阻挡的势头迅速发展。鉴于将通信自动化系统(CAS)以及办公自动化系统(OAS)完全融入现代建筑中,需要有强大的智能管理系统。本文利用VB语言的强大开发功能,实现对展览馆各项功能控制,以达到安全、节能、高效、降低运行费用、科学管理的目的。 相似文献
989.
990.
Computer simulation on heat treatment is the foundation of intelligent heat treatment. The simulations of temperature field,phase transformation, stress/strain complicate quenching operation were realized by using the model of three dimensional non-linear finite element method and the treatment methods of abruptly changing interface conditions. The simulation results basically fit those measured in experiments. The intelligent sealed multipurpose furnace production line has been developed based on the combination of computer simulation on gaseous carburizing and computer control technology. More than 3000 batches of workpieces have been processed on this production line, and all are up to standard. The application of computer simulation technology can significantly improve the loading ability and reliability of nitriding and carburizing workpieces, reduce heat treatment distortion, and shorten carburizing duration. It is recommended that the reliable product design without redundancy should be performed with the combination of the CAD of mechanical products, the CAE of materials selection and heat treatment, and the dynamic evaluation technology of product reliability. 相似文献