丝绸之路上的呼罗珊大道考述

在东西方海路运输还未畅通之前，陆上丝绸之路是联结中国与中亚、西亚直到地中海东岸的主要交通路线。丝绸之路中道上的呼罗珊大道，它起于今阿富汗东北角的瓦罕，终于今伊拉克的巴格达，行程约1500英里。     

农业能量型投入占用产出模型的结构、特点与编制

农业能量型投入占用产出模型的结构、特点与编制薛新伟（中国科学院系统科学研究所，北京１０００８０）ＴｈｅＳｔｒｕｒｅ，ＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄＣｏｍｐｉｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅＥｎｅｒｇｙＩｎｐｕｔ－Ｏｃｃｕｐａｎｃｙ－...     

深宅大院——王家大院砖与瓦的震撼

在砖与瓦的迷宫中。看这一条条沟、一座座堡、一道道巷在脚下穿过，留下无数的惊讶、凝重、忧伤；看旧日里的工匠们把“贵精而不贵丽，贵新奇大雅而不贵纤巧烂漫”的民居特点书写得淋漓尽致。     

基于元胞自动机的30CrMo钢动态再结晶组织演变规律研究

根据30CrMo钢的热模拟实验数据,建立了基于动态再结晶物理机制的位错密度、形核率及晶粒长大模型,并采用元胞自动机(CA)方法模拟了30CrMo钢在不同温度及应变速率下的微观组织演变规律。结果显示,通过CA方法模拟得到30CrMo钢的流变应力曲线及平均晶粒尺寸均与实验值吻合较好,所建模型的有效性和准确性得到验证。当应变速率一定时,变形温度越高越利于动态再结晶的充分进行,稳态下晶粒尺寸相对较大;而当变形温度一定时,高应变速率条件下材料的形核率较大,再结晶晶粒较细小。     

千米级以上超大跨径桥上无缝线路梁轨相互作用分析及应用

千米级以上超大跨径桥梁已逐步应用于高速铁路建设,但桥上无缝线路更加复杂的梁轨相互作用给安全运营带来了新的挑战.温度作用下千米级以上超大跨径桥梁空间变形大,可能对其上无缝线路造成影响.常规分析模型无法充分体现温度对千米级以上超大跨径桥上无缝线路的影响.因此,以超大跨径公铁两用悬索桥为例,建立无缝线路-超大跨径桥梁空间耦合模型,不考虑风、车荷载的影响,分析温度作用下桥梁空间变形引起的梁轨相互作用变化规律.研究结果表明:由温度引起的钢轨纵向力除传统的基本温度力、伸缩附加力外,还包括温度作用下桥梁挠曲引起梁轨相对位移而产生的新附加力—"温度挠曲力".该力导致了梁轨相对位移及钢轨纵向力均发生了不同于普通桥上无缝线路的变化.在超大跨径桥上无缝线路中不存在传统意义上的"固定区",为此提出了有关"实际锁定轨温"测试与应用的新方法.可为千米级以上超大跨径桥上无缝线路的设计、建造及养护维修提供参考.     

卢氏近30年来降水变化特征分析

本文以卢氏县气象局1990—2019年地面气象降水量观测资料为基础数据,得到卢氏逐年(月)的降水资料,利用5年滑动平均处理、线性趋势分析法寻找降水的季节变化趋势和周期变化规律。结果表明,近30年来,卢氏县年均降水量为619.4 mm,降水量没有明显的变化趋势,近10年内距平值为4.4 mm,与前10年相比呈缓慢下降趋势;卢氏一年四季降水变化明显,夏季降水对全年贡献最大,秋季、春季次之,冬季降水为全年最少;卢氏月降水量基本呈正态分布,每年的7月为全年降水量最多的月份,7—9月降水量相对集中,随后逐渐减少。     

瓦座钻孔工装制作

传统的瓦座钻孔工序繁琐,而且零件的互换性完全依靠工人的技术水平控制,无法实现效率的提高。此次设计的瓦座钻孔工装,不仅可以减少生产工序,而且工件的互换性也得到了提高,大大提高了生产效率。     

春风拂得杨柳青

杨柳青,一个充满诗情画意的名字,它是一座历经千年的文明古镇,又是一种优秀的民间艺术形式。杨柳青镇,是天津西部的一个千年古镇,风光秀美,绿柳掩映,田园似锦,有北国苏杭之称。京杭大运河、北大清河、子牙河三河环绕下的杨柳青,曾是北京以南最重要的驿站。历代交通、漕运、文化、民俗风情的交流传播,孕育出一朵传     

弹性金属塑料轴瓦材料蠕变理论模型研究

利用微观力学的方法,对弹性金属塑料轴瓦材料的蠕变行为进行了研究,推导出了该材料的蠕变力学模型.实验证明,这种理论模型对弹性金属塑料轴瓦材料在线性蠕变范围内的预测是合理的.