三峡旅游空间拓展影响下湖北恩施旅游业发展研究

三峡旅游空间的拓展将形成大三峡旅游经济圈.此范围内的区域如何抓住机遇与三峡旅游内涵扩充接轨、更有效地发展本地旅游业成为这些地区所面临的共同问题.湖北恩施地区在原来三峡旅游区域中是一个旅游弱势地区,旅游产业发展相对滞后,在三峡旅游空间拓展的大环境影响下,有望成为三峡旅游腹地的旅游中心之一.对恩施旅游在湖北和三峡旅游发展大格局中的定位及其旅游吸引力进行了分析,探讨了恩施旅游的吸引体系及旅游业发展面临的主要问题及其相应的解决措施.     

探索医药科技中介的新模式

技术中介机构是促进科技成果直接进入流通领域，参与市场交换，并加速转化的重要中间环节。大力发展技术中介机构，打造首都技术中介机构服务品牌，是发展首都经济的需要，是建设完善的市场经济体制的需要，是政府转变职能，强化科技服务功能，实现“一个转变，两个加强，三大行动”的需要。在这里，我们把获得第八届北京技术市场金桥奖集体奖的部分技术中介机构介绍给您，从他们的运作经验中，也许您会有所启迪和收获。     

首都专家学者献策“科技北京”论坛

5月4日，由市委宣传部、北京市中国特色社会主义理论体系研究中心、市社科联、市科委和市科协联合主办的“科技北京”论坛在北京新闻大厦酒店举行。副市长苟仲文出席论坛并作主题演讲。     

北京——自由中国的新首都

1949年，面对新中国的诞生，基于同一种价值信仰的苏联媒体开始了对新中国的热情讴歌。本文是苏联《星火》杂志1949年11月第45期刊载的第一篇报道新中国成立的文章，随后《星火》再次不惜笔墨以专刊形式来介绍红色苏联的新盟友——中国以及斯大林的亲密战友—毛泽东。     

E势力领跑“广佛同城化”

地域相接、文化同源，广州与佛山的携手，如今已由民间自发演变到政府行动，由学者理论上升到国家战略。从最初的“广佛经济圈”到目前的“广佛同城化”，历经八年的孕育终于开出繁花。2009年，可谓“广佛同城化”的元年，而接下来的201O年，广佛合作将再度升温，我们也将感受到更多的变化与惊喜。     

首都第二机场2010年动工

全国人大代表、北京市发改委主任张工透露,北京首都第二机场按照规划要求,2010年动工,2015年建成。     

论厚街会展经济发展的创新机制——从“一小时经济圈”谈起

厚街会展经济的发展是小城镇办会展的典型成功案例。以“一小时经济圈”作为分析框架，分析了厚街这个“中国会展名镇”取得成功的内在机制，并提出了一些对策建议，以期对厚街会展经济可持续发展有所裨益。     

湖南构建“旅游经济圈”实施品牌发展战略的研究

湖南拥有以张家界、韶山为代表的国内外著名旅游品牌,但由于区域旅游资源分布比较零散,加之缺乏必要的品牌营销战略,知名品牌效应未能有效发挥。因此,有必要对全省旅游资源进行分类整合,充分利用区域核心旅游资源优势,实施品牌发展战略,不断打造旅游精品,从而实现由旅游资源大省向旅游产业强省的转变。     

加快农村公路建设 努力构建“和谐交通”

目前,我所管养公路里程已达到654.689公里,其中国道95.05公里,省道202.898公里,县道293.79公里,乡道55.405公里,村道7.546公里,在管养里程中农村公路占54.5%,我县位于重庆市一小时经济圈内,自古又是重庆的南大门,有着优越的交通地理位置。因此农村公路建设是我县构建渝南交通枢纽和畅通綦江工程的重要工作之一。但是在农村公路建设工作中我们发现,     

延庆:把生态优势转变为发展优势——专访北京市延庆县科委主任史绍全

延庆地处北京西北,三面环山一面临水,生态环境优良,旅游资源丰富,气候冬冷夏凉,有北京"夏都"之美誉。近年来,延庆县以科学发展观为统领,准确把握首都生态涵养发展区的功能定位,不断更新发展观念,完善发展思路。2005年,在集思广益、反复论证的基础上,延庆县把生态文明