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881.
三回路驾驶仪开环穿越频率约束极点配置设计 总被引:4,自引:0,他引:4
针对在三回路驾驶仪设计中,希望对开环穿越频率进行约束,以保证设计完成后的系统在考虑驾驶仪各硬件动态特性后仍能满足稳定性要求.在极点配置的计算方法基础上,构造以系统非主导极点为变量,以开环穿越频率为约束的非线性方程,利用方程求解程序求解相应的非主导极点值,进而完成驾驶仪设计.驾驶仪设计实例验证表明,这一方法便捷可行,非常适用于三回路驾驶仪工程设计. 相似文献
882.
分析了无线通信领域频率综合器的关键模块高速预分频器(prescaler)的设计方法,并根据电路要求设计了一个适用于WLAN 802.11a/b/g标准的14/16双模相位开关预分频器.该电路采用SMIC 0.18μm CMOS工艺实现,总芯片面积470μm×420μm.测试结果表明在1.8 V电源电压下它的正常分频范围高达1.46~6 GHz.当输入频率为6 GHz时,电路在14和16两种分频模式下相位噪声分别为-117.70 dBc/Hz@10 kHz和-118.36 dBc/Hz@10 kHz. 相似文献
883.
提出了数字调频激励器的总体框架,研究了立体声信号合成和频率调制的数字实现方案. 结合理论分析和算法的仿真,完成基于FPGA+DDS结构的硬件平台设计. 使用调制分析仪和立体声解码器,分析解调后信号的性能指标. 测试结果表明,与传统的模拟实现方案相比,数字调频激励器中的信号合成方法结构简单,误差小,各项指标可以满足同步广播系统频率、相位和调制度相同的要求. 相似文献
884.
溴苯酚基态构型和红外频谱的理论计算 总被引:1,自引:0,他引:1
应用B3LYP/6-311++G(d,p)水平上对溴苯酚的5种异构体进行了优化和频率分析来确定5种不同异构体的构型均为Cs点群.分析了这些构型的结构参数和电荷分布以及红外光谱的振动模式分配.与苯酚进行比较发现顺式异构体和反式异构体仅是电子相互作用的结果,而C1-O键长的缩短和OH键长的伸长体现了σ*轨道上的电子转移.溴苯酚的红外频率的振动范围更大,模式更为复杂,出现了C-Br的新的振动模式,高频段范围的C-H的振动频率发生了蓝移. 相似文献
885.
通过步设监测点位、确定样品采集方法和分析方法及样品采集的时间和频率,对现状监测结果进行统计分析.做出了本项目所在区域的环境空气质量的现状评价。 相似文献
886.
变频器是将固定频率的交流电变换为频率连续可调的交流电的装置。变频器的问世,使电气传动领域发生了一场技术革命,既交流调速取代直流调速。由于变频器在长期运行中,由于温度、湿度、灰尘、振动等使用环境的影响,内部元器件会发生变化或老化以及使用方法不正确或设置环境不合理,将容易造成变频器误动作及发生故障,或者无法满足预期的运行效果。为防患于未然,必须对变频器进行维护和检查以及事先对故障原因进行认真分析显得尤为重要。 相似文献
887.
根据平列式公铁两用大桥的结构特点,基于大型通用结构分析软件ANSYS平台,采用空间梁单元BEAM44对其进行离散,建立了该桥结构的空间有限元模型。借助这一模型,首先分析在有汽车荷载的偏载作用下桥梁结构的静力特性,然后分别求得在无公路部分和有公路部分两种情况下桥梁结构的动力特性参数,重点讨论和比较二者自振特性的相同和不同之处,进而得到公路部分对平列式公铁两用大桥力学特性的影响及影响程度。其分析结果可为同类桥梁的分析检定提供参考。 相似文献
888.
基于EMD的信号瞬时频率估计 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了信号瞬时频率的定义及其两种主要的获得信号相位的方法:解析信号法和正交模型法.提出了一种基于经验模式分解的新的瞬时频率估计方法——正交包络法.该方法计算简单,克服了正交模型法无法由一个时间函数确定两个时间函数的困难.与Hilbert变换方法相比,正交包络法使边界问题得到了明显改善.实验证明这是一种有效的瞬时频率估计方法. 相似文献
889.
选取69个含内含子的核糖体蛋白基因,抽取其中每个基因转录起始位点附近长度为100个碱基的序列,分析69个基因序列样本碱基A,T,G,C出现的频率,发现碱基出现频率最大的为A,其次是T。含内含子的核糖体蛋白基因中富含碱基A,T的序列可能有利于基因的转录。 相似文献
890.