自动打磨机台车工件夹持失控解决办法

太原重工生产的自动打磨机台车部分工件夹持动作失控故障,原因有：液压缸密封损坏,换向阀损坏等。通过查找分析此次故障产生的原因,以及故障排除过程的经验总结：遇到液压故障,应先询问设备操作者,了解设备运行状况;查看液压系统压力、速度、油液、泄露、震动等是否存在问题;再根据液压系统原理图,进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出发生故障的部位,通过以上步骤,分析判断故障就很容易了。     

组合钢板剪力墙结构动力时程分析

利用Sap2000有限元分析软件,以济南某医院医职配套楼为实例,在EI-Centro NS波作用下对建筑结构物进行动力时程分析,研究组合钢板剪力墙的综合性能。有限元模型采用三维空间模型,受双向地震作用,采用组合钢板剪力墙体系,并与钢筋混凝土和钢板剪力墙体系进行对比。结果表明,组合钢板墙具有侧向刚度大,变形能力强的特点,其综合性能优于传统剪力墙。     

红外线热风烘干炉炉体有限元分析及优化设计

采用有限元数值方法，对一大型薄壁箱形结构的红外线热风烘干炉进行变形分析，文中分别对无筋板、加筋板和优化板材厚度三中情况进行讨论；对于每一种情况先对结构进行瞬态热分析，得到节点的温度再作为“体荷载”施加到结构分析中去，对应找到每个载荷步变形最大位置，从而指导结构合理化设计，为优化结构、节省材料用量提供理论依据。     

两边连接竖向加劲式钢板剪力墙试验研究

通过对两个1:3的两边连接竖向加劲式钢板剪力墙试件进行低频往复循环加载,研究了结构的初始刚度、滞回性能、承载能力以及破坏机理等性能指标,从而对结构的抗震性能进行了评估.试验研究表明,两边连接竖向加劲式钢板剪力墙作为抗侧力构件承担了大部分侧向力,在弹性阶段产生了预期的屈曲破坏,主要表现为角部钢板的撕裂和鼓曲;在钢板墙破坏后期可以观察到在对角线方向形成了明显的拉力带.因此,非常适合在地震高烈度区进行推广.     

德上高速池祁段复杂曲线桥梁钢结构现场拼装技术

本文依托工程实例,介绍了复杂曲线桥梁钢结构的现场拼装方法及经验.     

龙庆高速风机支承结构抗拉拔强度试验分析

本文介绍了龙庆高速公路隧道风机预埋件及安装支架整体的抗拉拔强度试验检测方法,并根据试验检测结果对其变形和强度进行分析,得出了横坑隧道和新城隧道风机预埋件及安装支架符合规范的承载力要求。     

压力容器中厚度变化对强度的影响

<正>目前,压力容器设计时依据GB150-98《钢制压力容器》(以下简称GB150-98),是我国普遍遵循的原则。一般情况下,板厚增加,容器强度会提高,但有时反而会降低强度。如何按照该标准进行厚度的恰当选取,以更好地满足强度需求,对压力容器设计具有重要意义。本文,笔者阐述了当图     

应用复合钢板的压力容器制造工艺

复合钢板因其良好的适用性和经济性而在石油、化工、航海、医疗、食品行业中被广泛应用,但其制造具有特殊性.文章主要从应用复合钢板的压力容器制造中的板材复合、筒体下料、排版、焊接工艺及相关要求进行阐述.     

预制压型钢板混凝土组合板和钢梁连接及其有限元分析

为了满足预制组合板和钢梁连接节点的承载和变形要求，提出了一种新型的压型钢板混凝土组合板和钢梁整体预制的法兰板-螺栓连接节点.使用ABAQUS分别建立了现浇、预制节点模型，对比了两者在同等条件下的受力性能，并分析了栓钉数、组合板的厚度和长度、螺栓数和法兰板厚度对预制节点模型受力性能的影响.结果表明:预制节点的受力性能与现浇节点相似，设计预制节点时应采用96个栓钉、8个螺栓，以及200mm厚、5.1~6.6m长的组合板及10mm厚的法兰板.     

钒、氮含量对高强度热轧钢板微观组织和强韧性的影响

采用VN16和FeV80两种钒微合金化方式冶炼了4种不同钒、氮含量的试验钢，研究了钒、氮含量对高强度热轧钢板微观组织和强韧性的影响。结果表明，试验钢的微观组织均为铁素体+珠光体，在氮含量很低的情况下，钒微合金化钢的铁素体晶粒较粗大，增钒虽能细化铁素体晶粒，但细化程度并不大；钒氮微合金化钢的铁素体晶粒较细小，增氮能明显细化铁素体晶粒，氮含量越高，细化程度就越大，氮含量是影响铁素体晶粒细化的主要因素。在钒微合金化钢中，第二相颗粒主要在铁素体中析出，起到强烈的析出强化作用，细晶强化作用相对较弱，造成增钒时钢的强度明显提高，而韧塑性有所降低；在钒氮微合金化钢中，增氮能有效促进第二相颗粒在奥氏体中的析出，明显增强钒的细晶强化作用，减弱析出强化作用，使钢的强度得到提高的同时，韧塑性也有所提高，氮含量越高，这种强化效果就越显著。