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211.
计算机中数据的安全分为数据物理安全和数据内容安全两部分,数据物理安全指不能因存放数据的物理介质被损坏,而导致数据丢失;数据内容安全则是数据没有被非法拷贝或破解。从数据完整性、数据库备份与恢复和灾难恢复计划3个方面讨论了数据的物理安全。  相似文献   
212.
政府对生产安全与卫生管制的正式制度包括劳动安全技术规程、劳动卫生规程、企业安全卫生管理制度等;它是国家为了保护劳动者在劳动过程中的安全和健康而制定的各种法律制度规范的总称;建国以来,我国政府对生产安全与卫生管制的正式制度的变迁过程经历了四个阶段;在计划经济体制下,政府主要是应用行政法规直接进行管制;在市场经济体制下,市场经济是法制经济,只有法制政府才能建造法制环境,一方面政府可以借助法律进行间接管制,另一方面,也可依据国家法律确立行业、企业法规进行直接管制。  相似文献   
213.
70%彪虎防除冬小麦田禾本科杂草药效试验   总被引:3,自引:0,他引:3  
近年来,山东省冬小麦田禾本科杂草种群密度呈逐年上升趋势,杂草种类较多,其中雀麦、节节麦对小麦的危害尤为突出,已成为麦田的主要杂草,常年危害严重度平均达20-30%,严重地块达到50-60%,常用化学除草剂对其防除效果也不明显。为此引进了防除麦田禾本科杂草的新型除草剂--70%彪虎WG进行药效试验。70%彪虎WG是一种新型防治小麦田禾本科杂草的超高效选择性除草剂,有效成分为:磺酰胺羰基三唑啉酮。其独创的有效成分可被杂草的根和茎叶吸收,通过抑制杂草乙酰乳酸合成酶的活性,破坏其正常的生理生化代谢而发挥杀草活性。结果表明,70%彪虎WG是一种防除冬小麦田禾本科杂草的非常理想的药剂,并且对鲁麦23号等冬小麦非常安全;并且该药剂对播娘蒿、荠菜等阔叶杂草也有很好的防治效果。山东省内建议用药时间为10月下旬-11月上中旬,推广用药量为2-3g/亩。  相似文献   
214.
多数据库系统在运行过程中,从用户认证信息、会话密钥到大量的查询结果等敏感信息都要通过公共计算机网络在广泛分布的各计算实体间传输.因此,安全问题显得尤为重要,其中实体认证、报文认证是两个主要安全问题.本文从典型的分布式系统认证协议-Kerberos入手,结合多数据库系统的特点,在局部信任全局的前提下,按全局层间接认证局部系统用户的方案,提出了多数据库系统的认证体系结构.并给出了可能的实施方案.  相似文献   
215.
针对面向服务体系结构(Service—Oriented Architecture,SOA)的身份管理中存在的安全问题,提出了一种面向服务的统一身份认证协议,阐述了其认证原理,分析了其安全性和性能。该协议以认证Diffie—Hellman密钥交换协议为基础,结合SOA的特点,为各SOA应用提供了强身份认证,并能简易地实现单点登录。从理论上分析,该协议是简单、安全、有效的,具有一定实用价值。  相似文献   
216.
利用交通冲突评价双向路段交通安全   总被引:7,自引:0,他引:7  
利用交通冲突相对交通事故的可替代性 ,在城市道路单个路段的安全评价中 ,建立以监测分析冲突发生量代替传统事故发生量的评价模型 ,对路段安全及其改善状况进行评价。  相似文献   
217.
专用铁路安全管理问题探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
吉翠平 《山西科技》2005,(3):70-70,72
文章针对当前专用铁路安全管理方面存在的问题,提出了加强专用铁路安全管理的具体措施。  相似文献   
218.
文章根据安全管理信息系统的实际需要,结合计算机、非接触式IC卡、网络、数据库等技术,提出了基于网络体系结构的安全管理信息系统设计与实现方法.在系统的设计与实现过程中,分析了系统的硬件拓扑结构、软件功能结构、系统所用到的关键技术,同时对系统的性能机制给予了相应的说明.系统的硬件拓扑结构在计算机端采用星型拓扑结构,在下位机端采用总线拓扑结构,两种拓扑结构之间采用485—232转换器进行连接.软件系统针对不同的功能需要采用B/S、C/S混合结构,该种软件结构充分利用的C/S、B/S两种结构的优势,使系统的安全性、稳定性得到很大程度的提高.该系统已在天津人民广播电台投入实际使用,取得了良好的实际效果.  相似文献   
219.
网络智能排课系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出了基于Web的网络智能排课系统的解决方案,介绍了网络排课系统的功能、系统设计以及人机交互的实现,讨论了网络排课系统的实现策略、对系统文件及数据库的保护、系统的安全性等.  相似文献   
220.
区域道路交通安全水平综合评价和预测方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
对国内外道路交通安全水平的评价和预测方法进行了对比和分析 ,提出了适合目前国内现阶段管理体制的以模糊数学综合评价模型为基础的评价和预测方法 .该方法采用模糊评价综合模式计算评价目标区各评价指标最大概率所对应的等级 ,通过层次分析计算各指标间的权重系数 ,在此基础上计算得到区域道路交通安全的综合评价指标———道路安全指数IRS.实际应用证明该方法合理可行 .  相似文献   
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