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961.
蒋启平 《五邑大学学报(自然科学版)》2001,15(2):43-46
基于桩箱(筏)基础的工作特征,建立桩箱(筏)基础优化设计数学模型,应用遗传算法求解最优设计值,算例表明应用算法进行优化设计是可行且有效的。 相似文献
962.
针对出口箱随机入港下的分散堆放与随机选位对集装箱卡车行驶和场桥取箱作业的影响,提出了出口箱的箱区选择与箱位分配协调调度问题,并以箱区位置、箱量分配、箱位分配为决策变量,以集装箱卡车接运单位TEU平均作业时间最少、场桥作业成本最低为目标,构建了出口箱箱区选择与箱位分配两阶段非线性整数规划模型.设计了基于遗传算法的双层启发式算法,上层用于箱区搜索,确定出口箱堆放箱区及箱量分配;下层用于箱位搜寻,并依据场桥取箱顺序规则,确定具体堆放箱位或重选堆放箱区.通过算例分析结果表明:与集中入港下集中堆放相比,对出口箱随机入港下分散堆放的箱区选择与箱位分配进行协调调度同步优化,可以减少单位TEU平均装卸时间5.46%,并显著降低堆场作业成本,模型与算法可行有效. 相似文献
963.
用DFB半导体激光器作光源的腔增强吸收光谱(CEAS)技术测量了烟雾箱中甲烷气体在近红外波段的光谱吸收,获得了烟雾箱内甲烷气体在1 315 nm附近的吸收光谱;将测得的光谱数据与Hitran 2004数据库给出的光谱参数做了比较,发现了几条尚未被Hitran 2004数据库收入的甲烷分子的新谱线;同时对CEAS技术定量测量烟雾箱内甲烷气体的能力和稳定性做了研究.结果表明,CEAS技术完全可以用来测量烟雾箱内甲烷气体的吸收光谱,可以作为烟雾箱检测方法的一种补充. 相似文献
964.
《萍乡高等专科学校学报》2020,(6):30-35
针对有效评估NGW型行星齿轮箱传动性能的问题,在完成齿轮基本参数设计的基础上,采用Romax Designer分析行星传动系统的传动性能。首先,以齿根弯曲强度为设计准则,确定NGW型行星传动系统中齿轮基本参数;然后,通过无干涉啮合条件并以齿面接触疲劳强度的校核准则,验证了所设计的NGW型行星传动系统能够满足运动条件和齿面接触要求;最后,基于Romax Designer建立NGW型行星传动系统的几何模型,并分别以最大齿面接触应力和各齿轮传动误差与单位齿宽载荷为指标对这一模型展开静态分析和动态分析。研究结果表明:内/外啮合副的传动误差波动幅值均小于1.4μm,且各齿轮单位齿宽载荷波动值均小于90 N/mm,行星传动系统传动性能良好。 相似文献
965.
本文研究了微重条件下两底为半球面腰为圆柱面贮箱中液体的受迫晃动特性,用一类特征函数展开的方法求出液体自由晃动频率,速率势,推出了贮箱横向振动时液体受迫振动的动力学方程和边界条件,利用函数展开法求出液体受迫振动速度势,并给出了腔体横向振动时液体对腔壁的反力和反力矩。最后给出了数值计算结果。 相似文献
966.
苏通大桥挑战与创新 总被引:4,自引:0,他引:4
由于复杂的气象条件和地理环境,建设苏通大桥是一个巨大的挑战.苏通大桥采用2.85m大直径工程钢护筒作为支撑桩成功搭设施工平台,将平台误差控制在5cm以内,将100m长桩的倾斜度控制在1/200以内;将临时结构钢套箱用作防船撞结构,有效解决桥墩防撞安全问题;采用集中控制的千斤顶群顶技术实现了双向潮汐河段6000t钢套箱整体沉放,同步误差控制在1cm以内;采用临时防护与永久防护相结合的冲刷防护方法,有效抑制河床冲刷,保证了基础施工和运营安全;采用温度与风修正和追踪棱镜法解决了索塔施工测量与控制难题,提高了复杂条件下高耸结构施工测量工效,将300m索塔施工误差控制在10mm以内,倾斜度控制在1/40000以内. 相似文献
967.
在分析数字化城市部件空间数据及模型基础上,通过对城市基础数据加工、格式转换、校验和入库的方法,建立了系统空间数据库和属性数据库。在分析组件式技术的同时,研究了基于GIS软件平台上的组件式开发技术。以.NET作为开发环境,采用高级编程语言C#和ArcEngine组件库开发了一套数字化城市部件信息管理系统,实现了用户对城市部件属性数据和空间数据的管理。该系统具有地图浏览功能、图层控制功能、查询功能、展点功能及空间分析等功能。试运行结果表明:该系统人机界面友好、功能强大、操作简便,具有较好的实用性。 相似文献
968.
针对目前钻井系统钻探能力较低的问题,通过对钻井过程的分析,采用参数化建模的方法,对钻机顶驱减速箱进行详细的结构设计,并对其进行了齿轮啮合力的分析.基于Hertz理论建立斜齿轮的接触力仿真参数,建立齿轮接触模型,运用ADAMS软件进行运动学仿真,得出齿轮啮合力的时域和频域曲线.通过设计与分析,所建立的虚拟样机符合设计要求,节约钻井时间,并为中国深部探测技术的研究提供了技术参考. 相似文献
969.
基于大型有限元分析软件ANSYS的可靠性分析子模块,以VC++为软件开发平台,设计了一款更方便、更专业化的桥式起重机主梁可靠性分析软件.提出了桥式起重机主梁可靠性分析软件的架构,整个过程完成了对AN-SYS中APDL语句的封装以及对ANSYS核心程序的调用,解决了ANSYS中完成可靠性分析时界面不友好及低效的问题,也为桥式起重机主梁可靠性分析提供了一种可行的方法. 相似文献
970.
吴楠 《西安科技大学学报》2014,34(5)
为实时和准确掌握城市部件的现状(内容、属性、数量、位置和状态等),现今社会采用数字化城市部件管理的方法,它是城市经济、社会活动的基本载体,是提高城市管理效率和信息化水平的根本保证。本文在介绍空间数据库管理模式、空间数据引擎、Geodatabase模型和数据库设计的过程中,重点叙述了城市部件信息管理系统中空间数据库和属性数据库的设计方法及过程;给出了空间数据库3种数据的建立机制及属性数据库的设计步骤。还以专题的形式,设计了一套完整的数据库快速索引机制来保证地理坐标和地址编码的快速匹配,完成了空间数据和属性数据的各级汇总、加工、校验和入库。预测城市中各部件的管理效率会得到极大地提高,同时也为后期数字化城市中各功能的实现打下了坚实的基础。 相似文献