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51.
52.
李宏顺 《华中科技大学学报(自然科学版)》2007,35(2):113-115
提出了一种新的数值方法,使得逆向蒙特卡罗法不但可以计算总辐射强度,还能计算直接强度和介质强度.在此方法的基础上,提出了一种改进的方法:光子分类法,该方法既能更详细地计算辐射强度组分,又能大大减少计算时间;然后比较了新方法和多射线法在计算辐射强度组分时的结果;最后将光子分类法应用于分析卫星遥感大气订正中的邻近效应问题. 相似文献
53.
54.
邻近区域旅游企业合作的博弈分析——以张家界和凤凰为例 总被引:2,自引:0,他引:2
分析邻近区域间旅游核心吸引物对旅游者的引力、旅游企业各自的市场份额、旅游市场容量和旅游者在旅游目的地之间作出选择的转换成本等因素影响的基础上,通过构建一个包含“防降价均衡”博弈来分析旅游企业的服务定价、合作决策,寻找存在合理的旅游服务定价,使旅游企业有动力开展合作,造就双赢局面. 相似文献
55.
随着我国城市轨道交通的快速发展,地铁因其安全、快捷、高效的特点,在城市交通中发挥着重要作用,然而由于目前我国地铁运营经验尚不成熟,非正常情况下的行车组织方法和流程仍有待提升。结合城市轨道交通运营模式的特殊形式,电话闭塞法在信号系统故障时,具有便捷和实效性的特点。首先阐述了电话闭塞法的原理及其在行车组织中的重要性,其次分析了电话闭塞法行车组织的流程和方法,最后从培训演练、防护设置、行车备品规整、作业过程卡控等方面提出了优化措施,为地铁安全运营提供了一定的指导和借鉴意义。 相似文献
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2003年2月,韩国上下沉浸在一片悲哀之中。截至2月19日下午2时,韩阁大邱市地铁18日发生的火灾事故已经造成126人死亡,146人受伤,此外还有318名失踪者。大邱市从19日起进入为期五大的“市民哀悼期”,市辖区内的公共机构降半旗,市民们则于胸前佩戴黑布条, 相似文献
57.
天津地铁5、6号线均为天津市中心城区的外部填充线。根据建设规划,初期5号线从体育中心站开始与6号线共线运营至终点李七庄站,近期若运输能力富余,也可以考虑共线运营,远期两线分开运营。本文对5、6号线的共线运营段即体育中心站~李七庄站进行能力适应性分析。首先介绍5、6号线的编组方案、行车计划、运行交路等;其次检算5、6号线共用的小交路折返站即体育中心站的折返能力是否能够满足需要,分别计算了两种情况下的列车最小出发间隔时间;最后得出研究结论:体育中心站的折返能力不能满足要求,从近期开始5、6号线已经不能共线运营。 相似文献
58.
那些以往只能在电视剧中看到的在地铁上看书、在地铁站喝咖啡的浪漫情景,将走入杭州市民的寻常生活。2012年地铁1号线的正式启用,对一座城市意味着什么?白色的车体,红色的装饰线是列车给我们的第一印象,淡蓝色的前挡风玻璃占据了大半个车头。车头上有四组灯,上面两组中的红灯是标志灯,穿透力很强,起雾时,200米外的人都能看到;白灯是远光灯,照明距离也是200米左右。每节车厢都配有一个LED屏,实时播放到站名、温度、首末班车时间、以及各类娱乐 相似文献
59.
针对天津地铁某地下车站基坑底微承压水层较厚,且周边居民楼较多的复杂情况,创新性地应用"水泥土搅拌桩封底抗突涌法"的设计方案,为以后同类工程建设提供了一些参考。 相似文献
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